Communiqués de presse

Les systèmes de freinage pneumatique à commande électroniqueutilisent des contrôles électroniques pour activer simultanément les freins à air comprimé de tous les wagons d’un train. Ils ne permettent pas d’empêcher les déraillements. Cette technologie a plutôt le potentiel limité d’atténuer la gravité d’un déraillement. L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) croit que cet avantage de sécurité marginal doit être évalué à la lumière des défis opérationnels considérables que présente la mise en œuvre de cette technologie, et des risques additionnels pour la sécurité des employés.

« Voies ferrées? Gareautrain! » est le principal message de la Semaine de la sécurité ferroviaire de cette année (27 avril au 3 mai), une semaine d’activités visant à éduquer le grand public sur les dangers liés aux passages à niveau et aux intrusions sur la propriété des compagnies ferroviaires. L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) encourage les gens à penser aux conséquences qu’un manque de vigilance près des installations ferroviaires peut avoir sur eux, leur famille, la communauté et les employés des chemins de fer.

L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) salue le dévoilement par le gouvernement fédéral de la nouvelle norme de wagon-citerne dévoilé aujourd’hui. L’ACFC donne aussi son appui à l’échéancier serré du gouvernement pour l’élimination des wagons-citernes DOT-111 construits avant 2011.

John Armstrong, Milton Deno et la collectivité de Saint-Lambert, au Québec, sont les lauréats 2013-2014 du Temple de la renommée des chemins de fer du Canada (TRCFC), un temple virtuel visant à reconnaître les gens, les technologies et les municipalités ayant contribué à faire progresser le secteur ferroviaire au Canada.

La Ville de Montréal est devenue le premier grand centre urbain au Canada à adopter les Lignes directrices applicables aux nouveaux aménagements à proximité des activités ferroviaires dans son plan de développement à long terme. Les lignes directrices, élaborées par la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) dans le cadre de leur initiative conjointe sur les questions de voisinage, répondent aux préoccupations des chemins de fer et des collectivités au sujet du bruit, des vibrations et de la sécurité.

L’Association des chemins de fer du Canada est fière d’annoncer la parution de la version de 2014 de Tendances ferroviaires, son rapport annuel sur la performance du secteur ferroviaire au Canada. Tendances ferroviaires présente des statistiques relatives à divers résultats du secteur au cours des dix dernières années, dont ceux en matière de sécurité, d’efficacité énergétique, d’investissement dans l’infrastructure et de productivité.

Malgré les défis que posent la hausse de la consommation de carburant chez les chemins de fer de classe I, l’augmentation du trafic et les changements dans les marchandises acheminées par le secteur ferroviaire, les membres de l’ACFC sont bien placés pour réaliser leurs objectifs de réduction.

Veuillez prendre note des augmentations suivantes en 2015 concernant les tarifs de formation et d’inspection de l’ACFC.

L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) a rendu hommage aujourd’hui à quatre de ses membres pour leur contribution remarquable à la sécurité ferroviaire. Des représentants du CN, du CP, de VIA Rail et de la Compagnie de chemin de fer Roberval-Saguenay ont accepté leur prix lors de l’événement Jour du rail organisé par l’ACFC à Ottawa. Les Prix d’excellence en sécurité remis chaque année par l’ACFC encouragent les compagnies de chemin de fer canadiennes à adopter des pratiques sécuritaires et à sensibiliser le public à la sécurité ferroviaire pour que leurs réseaux restent parmi les plus sûrs au monde.

Le Temple de la renommée des chemins de fer du Canada (TRCFC) accepte dès aujourd’hui les mises en candidature de personnes, de communautés et de technologies qui méritent d’être intronisées pour avoir contribué au développement de l’infrastructure de transport voyageurs et marchandises au Canada.