Message du président – De la force à l’élan : propulser les exportations canadiennes
Le système d’exportation du Canada ne cesse d’évoluer. Depuis le début de la campagne agricole 2025-2026, les expéditions de céréales ont atteint 45,1 millions de tonnes métriques, soit une hausse de 9 % par rapport à la moyenne des trois dernières années. Cette croissance témoigne de la forte demande mondiale pour les produits canadiens, ainsi que de la capacité de notre chaîne d’approvisionnement à y répondre efficacement. C’est un signal clair que l’économie d’exportation du Canada gagne en dynamisme.
Le mois dernier, j’ai eu l’occasion de comparaître devant le Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN) de la Chambre des communes, où j’ai souligné l’importance d’éliminer les obstacles qui freinent le plein potentiel de la chaîne d’approvisionnement canadienne. À mesure que les volumes augmentent, les répercussions des goulots d’étranglement se font davantage sentir — qu’il s’agisse des activités portuaires, des contraintes liées aux conditions météorologiques ou encore de la longueur des processus d’approbation.
Répondre à ces défis ne nécessite pas de réinventer le système. Si nous voulons véritablement accroître nos exportations au-delà du marché américain, nous devons accélérer l’approbation des projets en privilégiant des démarches axées sur les résultats plutôt que sur les processus, tout en mettant de l’avant des solutions concrètes pour répondre aux contraintes de capacité là où elles se manifestent dans la chaîne d’approvisionnement.
Renforcer le climat d’investissement au Canada est dans l’intérêt de l’ensemble de notre économie. Les capitaux privés sont essentiels à la réalisation des infrastructures dont nous avons besoin, mais ils ne seront au rendez-vous que si les conditions demeurent concurrentielles. Veiller à ce que le Canada reste une destination de choix pour l’investissement contribuera à mobiliser des capitaux, à stimuler la productivité et à faire en sorte que ces infrastructures soient construites ici, au pays.
La fiabilité demeure essentielle. Au cours des dernières années, les perturbations dans le secteur canadien des transports ont eu des répercussions bien réelles sur les entreprises, les travailleurs et la perception qu’ont nos partenaires internationaux de notre réseau. Un cadre modernisé favorisant un règlement rapide des différends — particulièrement lorsqu’il existe un risque de préjudice économique plus large — est indispensable pour maintenir un environnement d’exploitation stable et prévisible, tout en protégeant la performance sur laquelle comptent les exportateurs canadiens. Le gouvernement du Canada a lancé des consultations visant à renforcer les relations de travail au pays. Le RAC présentera un mémoire au nom des chemins de fer canadiens, tout en pilotant également un mémoire de coalition au nom du groupe Moving Economies.
L’avenir des exportations canadiennes reposera sur des idées audacieuses, une collaboration soutenue et un leadership fort. Nos événements à venir seront l’occasion d’amorcer ces conversations essentielles. Au cours des prochaines semaines, nous réunirons des leaders des chemins de fer d’intérêt local de partout au pays afin d’échanger des perspectives, de remettre en question les approches établies et de faire progresser des solutions concrètes qui renforceront la compétitivité du Canada. Je vous invite à vous inscrire dès maintenant et à prendre part à la suite.
Merci,
Eric