\u00ab\u2009Nous r\u00e9pondons aux besoins et nous r\u00e9pondons comme requis.\u2009\u00bb<\/p>\n
Apr\u00e8s une carri\u00e8re enti\u00e8re dans le secteur des r\u00e9ponses d\u2019urgence, c\u2019est ainsi que Bob Goodfellow r\u00e9sume son travail pour Drain-All \u00e0 ses clients, lors d\u2019une catastrophe.<\/p>\n
Drain-All a son si\u00e8ge social \u00e0 Ottawa et des installations d\u2019exploitation \u00e0 Ottawa et \u00e0 Napanee, en Ontario. Pourtant, en tant que membre de confiance de l\u2019Alliance canadienne des entrepreneurs en interventions d\u2019urgence (ACEIU), les \u00e9quipes sont parfois appel\u00e9es \u00e0 aller plus loin \u2014 sois individuellement ou bien pour appuyer d\u2019autres entrepreneurs.<\/p>\n
Goodfellow explique que les \u00e9v\u00e9nements majeurs sont plut\u00f4t rares, mais qu\u2019ils repr\u00e9sentent presque toujours des enjeux importants sois \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publique, \u00e0 l\u2019environnement ou bien \u00e0 la r\u00e9putation de l\u2019entreprise en jeu.<\/p>\n
\u00ab\u2009Vous devez rester en mode de pr\u00e9paration en tout temps\u2009\u00bb, dit-il.<\/p>\n
La planification, l\u2019att\u00e9nuation et les interventions d\u2019urgence sont strictement r\u00e9glement\u00e9es par Transports Canada, et toute personne impliqu\u00e9e dans le transport de marchandises dangereuses sp\u00e9cifi\u00e9es doit s\u2019assurer qu\u2019il existe un plan de r\u00e9ponse d\u2019urgence approuv\u00e9.<\/p>\n
Pour les transporteurs, cela peut entra\u00eener des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires pour entreposer et entretenir des \u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s, dont certains propres au rail.<\/p>\n
En tant qu\u2019intervenant-entrepreneur, Drain-All doit se tenir toujours inform\u00e9 et pr\u00e9senter des preuves de r\u00e9cente formation, nouveaux syst\u00e8mes, nouvelles licences, etc., pour r\u00e9pondre \u00e0 un cas d\u2019incident.<\/p>\n
Goodfellow applaudit des programmes d\u2019entra\u00eenement de l\u2019ACFC et d\u2019autre programme similaire que son \u00e9quipage suit \u00e0 Pueblo, au Colorado.<\/p>\n
Il pense que tout ce qui est n\u00e9cessaire pour se pr\u00e9parer pour des situations d\u2019urgence est \u00ab\u2009une autre fa\u00e7on d\u2019envisager la durabilit\u00e9\u2009\u00bb.<\/p>\n
Les \u00e9quipes de Drain-All ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9es comme services essentiels au d\u00e9but de la pand\u00e9mie, mais ils ont eu besoin de permis sp\u00e9ciaux pour percer la \u00ab\u2009bulle de l\u2019Atlantique\u2009\u00bb afin de r\u00e9pondre \u00e0 des incendies qui se sont produits r\u00e9cemment.<\/p>\n
Tout cela fait partie d\u2019\u00eatre pr\u00eat \u00e0 passer \u00e0 l\u2019action lorsque le moment appelle.<\/p>\n
PROFIL DE LA SOCI\u00c9T\u00c9:<\/strong>
\nNom:<\/em> Drain-All Ltd.
\nFond\u00e9:<\/em> 1984
\nPDG:<\/em> Frank Cardinali
\nBureaux:<\/em> Ottawa et Napanee, ON
\nEmploy\u00e9s: env. 200<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6100,"template":"","class_list":["post-6118","rc_blog","type-rc_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t