L\u2019hiver au Canada peut \u00eatre beau, mais ses conditions impr\u00e9visibles peuvent poser des d\u00e9fis consid\u00e9rables pour l\u2019ensemble de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, touchant le mouvement des biens et des gens, partout au pays. Pourtant, les chemins de fer du Canada sont pr\u00eats pour le temps froid. Leur r\u00e9silience et leur d\u00e9termination \u00e0 continuer \u00e0 stimuler l\u2019\u00e9conomie restent in\u00e9branlables.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est d\u00e9j\u00e0 l\u2019hiver dans certaines parties du pays, et le CN et le CPKC mettent en \u0153uvre des strat\u00e9gies exhaustives pour relever les d\u00e9fis que pose l\u2019exploitation pendant les mois les plus rigoureux du Canada. Tirant profit de l\u2019innovation technologique, des am\u00e9liorations op\u00e9rationnelles et des investissements strat\u00e9giques, les deux chemins de fer de classe 1 s\u2019engagent \u00e0 fournir un service efficace et \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des Canadiens d\u2019un oc\u00e9an \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n\n\n\n
Depuis 1881, le CPKC rel\u00e8ve les d\u00e9fis des hivers canadiens. Dans son septi\u00e8me rapport hivernal annuel, le CPKC pr\u00e9sente des plans r\u00e9gionaux am\u00e9lior\u00e9s, des objectifs clairs sur le transport du grain et un engagement envers la s\u00e9curit\u00e9 absolue. Par des investissements strat\u00e9giques et un plan d\u2019urgence hivernal novateur, le CPKC est pr\u00eat \u00e0 transporter jusqu\u2019\u00e0 525 000 tonnes m\u00e9triques de grain par semaine pendant les mois les plus froids, assurant une solide performance et des interventions rapides sur l\u2019ensemble de son r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n
Comme le pr\u00e9cise son dernier plan hivernal, le CN optimise les inspections des voies par l\u2019IA, les outils de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement en temps r\u00e9el et les initiatives comme les trains pr\u00e9charg\u00e9s pour lutter contre le froid extr\u00eame. Avec des investissements pr\u00e9vus de 3,5 milliards de dollars et du nouveau mat\u00e9riel roulant, le CN am\u00e9liore la capacit\u00e9 et la r\u00e9silience de son r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n
Le CN et le CPKC continuent \u00e0 relever la norme sur la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019hiver, traitant en priorit\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Pour des pr\u00e9cisions, consultez les plans hivernaux complets ici : CPKC<\/a>, CN<\/a>.<\/p>\n\n\n\n -30-<\/p>\n","protected":false},"featured_media":14947,"template":"","class_list":["post-14942","rc_blog","type-rc_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t