{"id":13717,"date":"2024-04-02T15:31:37","date_gmt":"2024-04-02T19:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.railcan.ca\/?post_type=rc_blog&#038;p=13717"},"modified":"2024-04-02T15:31:43","modified_gmt":"2024-04-02T19:31:43","slug":"profil-dune-boursiere-clare-russell","status":"publish","type":"rc_blog","link":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/blog\/profil-dune-boursiere-clare-russell\/","title":{"rendered":"Profil d\u2019une boursi\u00e8re : Clare Russell"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Clare Russell fait partie des premiers \u00e9tudiants qui ont re\u00e7u une bourse \u00ab\u202fLes femmes du secteur ferroviaire\u202f\u00bb, soutenue par l\u2019Association des chemins de fer du Canada et la conf\u00e9rence de 2023. C\u2019est la premi\u00e8re fois de l\u2019histoire de la conf\u00e9rence que les personnes participantes ont d\u00fb payer des frais d\u2019inscription. Quand elles ont entendu parler du programme de bourses, un nombre record a r\u00e9pondu \u00e0 l\u2019appel.&nbsp;&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Clare a \u00e9tudi\u00e9 \u00e0 l\u2019Institut de technologie de la Colombie-Britannique (BCIT), o\u00f9 elle est arriv\u00e9e premi\u00e8re de sa promotion dans le cadre du Programme de formation des chefs de train et de l\u2019exploitation des chemins de fer.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Nous avons parl\u00e9 avec Clare de la fa\u00e7on dont cette bourse l\u2019a aid\u00e9e dans ses \u00e9tudes et du travail qu\u2019elle fait aujourd\u2019hui.&nbsp;<\/em><br><br><strong>Parlez-nous de votre exp\u00e9rience du Programme de formation des chefs de train de l\u2019Institut de technologie de la Colombie-Britannique (BCIT).&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le&nbsp;<a href=\"https:\/\/railcan.us14.list-manage.com\/track\/click?u=311256314aaa575a98369890f&amp;id=8184b43cbb&amp;e=740347a2f9\">Programme de formation des chefs de train et de l\u2019exploitation des chemins de fer du BCIT<\/a>&nbsp;\u00e9tait un m\u00e9lange d\u2019apprentissage de r\u00e8gles en salle de classe et d\u2019acquisition d\u2019une exp\u00e9rience de travail \u00e0 la gare de triage de l\u2019Institut. Nos instructeurs \u00e9taient des personnes extraordinaires qui avaient une exp\u00e9rience r\u00e9elle du travail dans de nombreux chemins de fer. Leurs histoires nous ont aid\u00e9s \u00e0 comprendre les diff\u00e9rentes voies que nous pouvions choisir dans le secteur ferroviaire, l\u2019\u00e9volution des chemins de fer et pourquoi il est primordial de travailler en toute s\u00e9curit\u00e9. L\u2019exp\u00e9rience du travail \u00e0 la gare de triage, aiguillant des wagons et communiquant par radio, \u00e9tait l\u2019exemple parfait de la carri\u00e8re de chef de train et nous a vraiment pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 la r\u00e9ussite. Mon cours pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e9tait Rail 1020, qui traitait des freins \u00e0 air et de l\u2019anatomie des wagons. D\u00e8s mon premier mois de travail comme chef de train, j\u2019ai pu tirer profit de ces connaissances additionnelles et prendre de meilleures d\u00e9cisions sur la s\u00e9curit\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comment votre formation et vos d\u00e9buts de carri\u00e8re dans le secteur ferroviaire ont-ils chang\u00e9 apr\u00e8s la r\u00e9ception de votre bourse\u202f?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Je suis une m\u00e8re c\u00e9libataire qui a abandonn\u00e9 sa carri\u00e8re pour se consacrer \u00e0 ses \u00e9tudes, et la bourse a r\u00e9duit mon stress et m\u2019a permis de me consacrer pleinement \u00e0 mes \u00e9tudes. C\u2019est ainsi que je suis arriv\u00e9e premi\u00e8re de ma promotion, que j\u2019ai re\u00e7u le Prix de distinction du BCIT et que j\u2019ai pu d\u00e9marrer une carri\u00e8re chez l\u2019employeur de mon premier choix.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quel genre de travail faites-vous depuis l\u2019obtention de votre dipl\u00f4me\u202f?&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s l\u2019obtention de mon dipl\u00f4me du BCIT, je me suis jointe au&nbsp;<a href=\"https:\/\/railcan.us14.list-manage.com\/track\/click?u=311256314aaa575a98369890f&amp;id=55e02a9d80&amp;e=740347a2f9\">Toronto Terminals Railway<\/a>&nbsp;(TTR), o\u00f9 je suis la seule femme \u00e0 occuper le poste de chef de train.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quels sont vos objectifs de carri\u00e8re dans le secteur ferroviaire\u202f?&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mes \u00e9tudes et mon entr\u00e9e dans la vie active ont \u00e9t\u00e9 des exp\u00e9riences extraordinaires, et je trouve que j\u2019ai beaucoup de chance. J\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 mon instructeur au BCIT si je pouvais faire du b\u00e9n\u00e9volat et, depuis, je partage mon exp\u00e9rience pour motiver les futures \u00e9tudiantes. J\u2019esp\u00e8re faire progresser ma carri\u00e8re au TTR comme formatrice et coordonnatrice de gare de triage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi pensez-vous qu\u2019il est important d\u2019offrir des bourses comme celle que vous avez re\u00e7ue et de tenir des conf\u00e9rences \u00ab\u202fLes femmes du secteur ferroviaire\u202f\u00bb de l\u2019ACFC\u202f?&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme les femmes ne repr\u00e9sentent qu\u2019une petite partie des effectifs, il est important de continuer \u00e0 offrir des incitatifs \u00e0 la formation et d\u2019organiser des conf\u00e9rences pour corriger ce ratio et am\u00e9liorer l\u2019avenir du secteur ferroviaire.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Que diriez-vous aux autres femmes qui songent \u00e0 faire carri\u00e8re dans le secteur ferroviaire et qui sont int\u00e9ress\u00e9es par cette bourse\u202f?&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Du moment o\u00f9 j\u2019ai commenc\u00e9 mes \u00e9tudes au BCIT \u00e0 celui o\u00f9 j\u2019ai entrepris ma carri\u00e8re au TTR, j\u2019ai ador\u00e9 chaque instant. Tous les jours, je suis \u00e9tonn\u00e9e de voir combien mes coll\u00e8gues sont merveilleux, comme il est agr\u00e9able de travailler \u00e0 la gare de triage et quel potentiel d\u2019un avenir stimulant et gratifiant existe. Je conseille aux femmes qui envisagent une carri\u00e8re dans le secteur ferroviaire de faire le saut et de vivre leur propre aventure\u202f!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>-30-<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1441\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13718\" style=\"width:400px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-scaled.jpg 1441w, https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-576x1024.jpg 576w, https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-768x1365.jpg 768w, https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-864x1536.jpg 864w, https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ClareRussell-1153x2048.jpg 1153w\" sizes=\"auto, (max-width: 1441px) 100vw, 1441px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"featured_media":13722,"template":"","class_list":["post-13717","rc_blog","type-rc_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rc_blog\/13717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/rc_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/rc_blog"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}