La carri\u00e8re de Joe Naso dans le secteur ferroviaire a d\u00e9marr\u00e9 alors qu\u2019il mangeait avec un ami \u00e0 midi. Cet ami \u00e9tait le gestionnaire de la R\u00e9glementation des chargements de l\u2019\u00e9poque, Robert Corfield, qui a dit qu\u2019il prenait sa retraite.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Je me suis dit que j\u2019allais tenter ma chance et voir ce que \u00e7a donnerait \u00bb, dit Joe.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019exp\u00e9rience a \u00e9t\u00e9 concluante et Joe est devenu le nouveau gestionnaire de la R\u00e9glementation des chargements. Il d\u00e9crit ses fonctions comme un poste de repr\u00e9sentation et d\u2019enseignement. Originaire de Maple Ridge, en Colombie-Britannique, Joe est une personne-ressource \u00e0 qui on peut demander comment charger diff\u00e9rents produits sur des wagons.<\/p>\n\n\n\n
Avant de travailler dans le secteur ferroviaire, Joe a fait carri\u00e8re dans le domaine du camionnage. Il a travaill\u00e9 pour Arrow et Northwest Tank Lines, o\u00f9 il s\u2019occupait du chargement de trains pour diff\u00e9rents produits et du transport de marchandises dangereuses et de citernes.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Le camionnage est un concurrent du train, mais il est \u00e9galement utilis\u00e9 comme un compl\u00e9ment au transport ferroviaire \u00bb, explique Joe. Le fait de travailler dans le secteur du camionnage lui a fait d\u00e9couvrir les diff\u00e9rences et les similitudes entre les deux secteurs. Cela lui a permis de bien comprendre comment ils se concentrent sur les besoins du client et sur la mani\u00e8re de les satisfaire.<\/p>\n\n\n\n
Bien que Joe poss\u00e8de une exp\u00e9rience consid\u00e9rable, il estime qu\u2019il a encore beaucoup de choses \u00e0 apprendre dans son travail.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Apprendre toutes les diff\u00e9rentes r\u00e8gles pour les diff\u00e9rents produits est un important apprentissage pour moi \u00bb, explique-t-il. Il doit s\u2019assurer qu\u2019il conna\u00eet toutes les r\u00e8gles relatives au chargement des diff\u00e9rents produits, car chaque produit a son propre ensemble de r\u00e8gles. Tous les produits, du bois d\u2019\u0153uvre aux cloisons s\u00e8ches, en passant par les tuyaux et les poteaux, respectent des r\u00e8gles diff\u00e9rentes et sont charg\u00e9s d\u2019une mani\u00e8re qui leur est propre.<\/p>\n\n\n\n
Joe travaille actuellement sur un chargement exp\u00e9rimental.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Pour le moment, nous r\u00e9alisons un projet pilote avec Eagle Builders. Il s\u2019agit d\u2019une dalle de ciment sur un cadre sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les wagons plats \u00e0 parois \u00bb, explique Joe. Chaque fois qu\u2019un chargement est fait, l\u2019\u00e9quipe prend des mesures et des photos pour assurer que tout reste bien en place. Si ce projet est un succ\u00e8s, il sera enregistr\u00e9 dans les mod\u00e8les de chargement de l\u2019ACFC.<\/p>\n\n\n\n
Quant \u00e0 ses futurs objectifs, Joe dit qu\u2019il est encore un peu nouveau \u00e0 son travail pour les d\u00e9finir. Mais un objectif qu\u2019il est s\u00fbr d\u2019atteindre actuellement est la fa\u00e7on dont il s\u2019engage aupr\u00e8s des gens.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Mon objectif est de rencontrer autant de gens que possible sur mon territoire et d\u2019assurer qu\u2019ils savent ce qu\u2019est l\u2019ACFC, ce que nous pouvons offrir, et qu\u2019ils chargent leurs marchandises en toute s\u00e9curit\u00e9 et en respectant les r\u00e8gles \u00bb, dit-il.<\/p>\n\n\n\n
Quand Joe ne travaille pas, il passe son temps \u00e0 son chalet au bord de l\u2019eau sur la Sunshine Coast. Qu\u2019il fasse de la randonn\u00e9e, de la p\u00eache ou qu\u2019il profite simplement de la beaut\u00e9 des environs, c\u2019est un endroit o\u00f9 il aime \u00eatre.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.railcan.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Headshot-2.jpg\")
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