{"id":640,"date":"2016-10-10T14:26:46","date_gmt":"2016-10-10T14:26:46","guid":{"rendered":"http:\/\/railcan.wpengine.com\/ce-que-nous-faisons\/services-mecaniques\/"},"modified":"2026-07-24T14:45:50","modified_gmt":"2026-07-24T18:45:50","slug":"services-mecaniques","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.railcan.ca\/fr\/securite\/services-mecaniques\/","title":{"rendered":"Services m\u00e9caniques"},"content":{"rendered":"\n
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L\u2019\u00e9quipe des services m\u00e9caniques de l\u2019Association des chemins de fer du Canada (ACFC) encourage l\u2019adoption de m\u00e9thodes de chargement s\u00e9curitaires en informant les exp\u00e9diteurs et le personnel des chemins de fer des meilleures pratiques en la mati\u00e8re et en s\u2019assurant que la r\u00e9glementation est bien appliqu\u00e9e. Comptant des dizaines d\u2019ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience dans le secteur ferroviaire, les membres de l\u2019\u00e9quipe jouent un r\u00f4le majeur en veillant \u00e0 ce que les exp\u00e9diteurs et les chemins de fer se conforment \u00e0 la r\u00e9glementation des chargements<\/a> (disponible en anglais seulement) \u00e9tablie par l\u2019ACFC et l\u2019Association of American Railroads (AAR), dont la Loi sur la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire<\/em><\/a> du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral impose l\u2019observation. Vous trouverez la derni\u00e8re revision des R\u00e8gles de chargement des wagons \u00e0 la page des Circulaires<\/a> de l’ACFC.<\/p>\n\n\n\n

Encourager l\u2019adoption de pratiques de chargement s\u00e9curitaires et efficaces au pays<\/h2>\n\n\n\n

Pour que les prix de transport ferroviaire restent concurrentiels, l\u2019ACFC veille \u00e0 ce que les m\u00e9thodes de chargement des wagons, et la fa\u00e7on dont les marchandises sont arrim\u00e9es, n\u2019entra\u00eenent pas de co\u00fbts suppl\u00e9mentaires ou de retards inutiles de livraison pour les clients des chemins de fer. L\u2019arrimage doit \u00eatre conforme \u00e0 la r\u00e9glementation de l\u2019ACFC et de l\u2019AAR pour assurer le transport s\u00e9curitaire et sans avarie des biens. Un chargement qui est jug\u00e9 dangereux ou non conforme \u00e0 la r\u00e9glementation prescrite ne peut \u00eatre achemin\u00e9 tant que le chemin de fer responsable n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 de la situation et n\u2019a pas pris de mesures correctives.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019ACFC, deux employ\u00e9s s\u2019occupent de la r\u00e9glementation des chargements et inspectent chaque ann\u00e9e des milliers de wagons dans des triages ou des installations de clients. Ils animent aussi des s\u00e9ances d\u2019information destin\u00e9es aux exp\u00e9diteurs et aux cheminots pour parler des meilleures pratiques et s\u2019assurer que la r\u00e9glementation des chargements est bien comprise.<\/p>\n\n\n\n

Les chemins de fer exer\u00e7ant leurs activit\u00e9s au Canada (ou leurs clients) doivent s\u2019adresser \u00e0 l\u2019ACFC ou \u00e0 l\u2019AAR (selon la destination de l\u2019envoi) pour proposer une nouvelle m\u00e9thode de chargement ou la modification d\u2019une m\u00e9thode existante. Une fois qu\u2019une proposition est jug\u00e9e suffisamment s\u00e9curitaire apr\u00e8s v\u00e9rification et essai, le comit\u00e9 de la r\u00e9glementation des chargements de l\u2019ACFC publie une circulaire qui autorise le mouvement de wagons charg\u00e9s selon la m\u00e9thode approuv\u00e9e. Ce comit\u00e9, qui regroupe des repr\u00e9sentants de l\u2019ACFC et de ses chemins de fer membres, s\u2019assure que toutes les propositions sont conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 rigoureuses de l\u2019ACFC et qu\u2019aucun wagon circulant au Canada ne pr\u00e9sente de risques pour le personnel des chemins de fer ou le grand public.<\/p>\n\n\n\n

Ressources<\/h3>\n\n\n\n