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| ACFC : actualités |
14 janvier 2010 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Nouvelle brochure de l’équipe marchandises dangereuses | |
 L’ACFC est fière de vous présenter une nouvelle brochure décrivant les activités et avantages de l’équipe marchandises dangereuses de l’ACFC.Cette publication devrait être d’un intérêt spécifique aux chemins de fer, les expéditeurs et intervenants d’urgence. Personnes-ressource : Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 andya@railcan.ca |
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30 décembre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Bilan de l’année - Les chemins de fer canadiens espèrent obtenir de meilleurs résultats en 2010 | |
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Ottawa – Après avoir connu un parcours difficile tout au long de 2009, attribuable au ralentissement économique mondial qui a fait baisser la demande en matière de transport, les chemins de fer marchandises et voyageurs du Canada envisagent, avec espoir, de meilleurs résultats en 2010. Cliff Mackay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada, a déclaré : « Tous les signes indiquent que le trafic ferroviaire marchandises a touché le fond pendant l’été, puis a commencé à se redresser. Il faudra peut-être un ou deux ans avant que l’activité puisse revenir aux niveaux de pointe du milieu des années 2000. » En 2009, VIA Rail et les exploitants de services de trains de banlieue du pays ont bénéficié de l’injection de fonds indispensables de la part du gouvernement, qui contribueront à les remettre sur la bonne voie en vue de répondre aux attentes de leur clientèle croissante. On a dénombré 72,3 millions de voyageurs en 2008 pour l’ensemble des services ferroviaires intervilles, de banlieue et touristiques, et ce nombre continue de croître. » |
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23 décembre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange – Hiver 2010 | |
 Le numéro d’hiver du magazine trimestriel de l’ACFC, Interchange, est maintenant disponible.
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21 décembre 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Publication des frais de l’équipe de TMD de l’ACFC | |
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Aux membres du BOE, Prendre note qu’il n’y aura ‘’aucune augmentation ’’ des tarifs de l’ACFC en 2010 pour les inspections d’usine et la formation. Le taux de changes aux États-Unis permet à l’ACFC de maintenir des tarifs extrêmement compétitifs et ces tarifs sont conformes à ceux du Bureau of Explosives pour 2010. Personnes-ressource : Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 |
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16 décembre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Écoutez les commentaires de Cliff Mackay, président de l'ACFC, à propos des trains à e vitesse | |
 Le service de trains à haute vitesse au Canada représenterait un grand avantage pour les voyageurs et donnerait un énorme coup de pouce à l'économie locale par la création d'emplois locaux et l'augmentation des recettes fiscales. Ce service entraînerait également une nouvelle vague de développement industriel, commercial et résidentiel. Les gouvernements fédéral, ontarien et québécois produiront un rapport sur la question au début de l'année prochaine. Cliquez ici |
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16 décembre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Guide sur la protection par signaux bleus à l’intention des employés de la Mécanique (Circulaire no 2 de l’ACFC sur les meilleures pratiques) | |
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En vigueur à compter du 1er janvier 2010. Le présent document s’adresse aux chemins de fer exerçant des activités au Canada. Les ouvriers doivent se familiariser avec les politiques de leur chemin de fer, qui peuvent être plus restrictives que les exigences minimales ciénoncées. Personnes-ressource : M. Kevin McKinnon Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques Téléphone : (613) 564-8101 |
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11 novembre 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Félicitations à l’équipe MD de l’ACFC | |
 En 2009, l’Association des chemins de fer du Canada célèbre le 10e anniversaire de son équipe MD.Avec la croissance dans les années 1990 des chemins de fer d’intérêt local sur la scène ferroviaire au Canada (l’ACFC compte actuellement 52 chemins de fer membres), le Conseil d’administration de l’ACFC avait décidé que le temps était venu pour cette organisation d’étendre son champ d activité avec, comme priorités, la promotion et l’amélioration continue du transport sécuritaire de marchandises dangereuses. |
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26 octobre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Édition d’automne du magazine Interchange | |
 Le numéro d’automne du magazine trimestriel de l’ACFC, Interchange, est maintenant disponible.
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20 octobre 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Rapport annuel 2008 | |
 Le rapport annuel 2008 de l’Association des chemins de fer du Canada, maintenant publié sur notre site Web, souligne les efforts déployés par les sociétés membres, les partenaires et les intervenants afin de favoriser la croissance, l’augmentation des volumes et la mise en œuvre d’initiatives visant à soutenir la valeur ajoutée du rail pour l’économie canadienne.
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21 juillet 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
 Le numéro de l’été du magazine trimestriel de l’ACFC, Interchange, est maintenant disponible.
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29 juin 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Règles concernant les normes de compétence minimales des employés ferroviaires | |
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Le Ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé récemment la nouvelle règle sur la compétence des employés ferroviaires, qui s’applique à toute catégorie professionnelle et à tout poste ferroviaire directement engagés dans le déplacement ou la commande de matériels en service de triage ou sur la voie principale. La nouvelle règle vise aussi les employés ferroviaires autorisés à conduire des grues ou d’autres machines déplaçant du matériel. Elle remplacera éventuellement le Règlement sur les normes de compétence des employés ferroviaires, CCT 1987-3 (DORS/87-150) après sa révocation. La nouvelle règle sera désignée officiellement sous le nom de Règles concernant les normes de compétence minimales des employés ferroviaires. Personnes-ressource : M. Kevin McKinnon Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques L'Association des chemins de fer du Canada Téléphone : (613) 564-8101 |
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17 juin 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Entrée en vigueur de la Loi TMD modifiée | |
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Les modifications à la Loi de 1992 sur le transport des marchandises dangereuses ont été adoptées par la Chambre des communes et ont reçu la sanction royale. Les grandes lignes de la Loi portent sur des aspects liés à la sûreté et sur des améliorations apportées au Plan d’intervention d’urgence. La Loi modifiée est entrée en vigueur le 16 juin 2009. Vous trouverez tous les détails à ce sujet dans le communiqué de presse ci-joint de Transports Canada. Personnes-ressource : J.A. (Andy) Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC Toronto, Ontario, Canada 905-953-8991 www.railcan.ca |
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30 mai 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
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Des représentants de chemins de fer, de l’industrie chimique et de distributeurs de produits pétroliers se sont regroupés pour rencontrer des intervenants d’urgence locaux et échanger des informations au cours d’activités de TransCAER et d’Opération Gareautrain dans la province de Québec TransCAER est l’abréviation officielle du programme Trans /portation/Community Awareness & Emergency Response. Les Chemins de fer Québec-Gatineau et St-Laurent et Atlantique (Québec) inc., en association avec ErcoWorldwide, Distribution Upton Inc. et l’Association des chemins de fer du Canada, ont tenu des séances d’information sous les auspices de TransCAER et d’Opération Gareautrain, en se servant pour l’occasion du wagon-citerne de formation à la sécurité CCPX 911. Les séances ont eu lieu entre les 4 et 22 mai 2009 dans les localités suivantes du Québec : Buckingham, Gatineau, Boisbriand, Trois-Rivières, Upton et Richmond. |
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22 avril 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange - printemps 2009 | |
 Le numéro du printemps du magazine Interchange fait le point sur les nouveaux développements touchant les parcs de locomotives. Ces développements contribuent à rehausser le service à la clientèle, à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité du parc. Sur la côte ouest, le Southern Railway of British Columbia nous montre comment l'entreprise favorise sa croissance et, à Montréal, l'AMT remplace ses voitures et ses locomotives du service de banlieue par du matériel roulant plus moderne.L'étude sur le train grande vitesse menée par les gouvernements du Québec, de l'Ontario et du Canada est commencée, et Viterra augmente la capacité de ses silos à céréales, actuellement de 100 wagons. Il s'agit aussi de la première édition électronique d'Interchange. Alors, bienvenue dans ce monde en changement. |
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31 mars 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Le CN annonce des nominations à la direction de l'Exploitation | |
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MONTREAL - Le CN a annoncé aujourd'hui quatre nominations à la direction de l'Exploitation, qui entrent en vigueur immédiatement.
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23 février 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Trillium Railway est l’hôte d’un événement ferroviaire TransCAER | |
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Le samedi 21 février, Trillium Railway a été l’hôte d’une présentation de formation ferroviaire TransCAER (Transportation Community Awareness Emergency Response) au Service des incendies d’Aylmer, en Ontario. Doug Wilson, vice-président de Trillium Railway, et Sam Taylor, chef, Service des incendies d’Aylmer, ont ouvert la voie aux conférenciers provenant de l’Association des chemins de fer du Canada (Andy Ash), des Chemins de fer nationaux (Art Vesterfelt) et d’IGPC Ethanol Inc.(Lori Temple). |
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18 février 2009 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Formation de l’ACFC sur les interventions d’urgence ferroviaire | |
 L’équipe Marchandises dangereuses de l’ACFC a entendu les intervenants en marchandises dangereuses au Canada, qui demandaient un cours de formation canadien sur les interventions en cas d’incident de marchandises dangereuses sur le domaine ferroviaire. Du 1er au 5 juin 2009, l’ACFC donnera un tel cours au Justice Institute of British Columbia (JIBC), à Maple Ridge, en Colombie-Britannique. |
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15 janvier 2009 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange – Hiver 2009 | |
 Le numéro de 48 pages de la revue Interchange, édition hiver 2009, est maintenant disponible en ligne et traite des dossiers en cours dans le secteur ferroviaire et des nouvelles initiatives. Le numéro présente le profil du fournisseur associé Bombardier, ainsi que divers renseignements concernant les améliorations apportées par VIA Rail, l'acquisition du DME par le CFCP et l'acquisition de CFIL par le CN. Diverses autres questions y sont abordées, par exemple, les efforts déployés par le Réseau GO en ce qui a trait à la gestion de la croissance, aux techniques modernes d'inspection de la voie et aux freins à commande électronique.
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24 décembre 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Publication des frais de l’équipe de TMD de l’ACFC | |
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Aux membres du BOE, Dans un effort pour nos membres de contrôler les coûts, l’ACFC a décidé de ne pas augmenter ses tarifs en 2009 pour les inspections d’usine et la formation. Vos spécialistes en transport de marchandises dangereuses de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) continuerons de facturer en argent canadien pour les inspections d’usine et les services de formation du BOE. Voici tous les frais ACFC/BOE pour 2009 (en argent canadien) |
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27 novembre 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Réception annuelle du Temps des Fêtes de l'Association des chemins de fer du Canada | |
 Cliff MacKay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), accueille John Baird, ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités, à la fête de Noël de l’ACFC.
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14 octobre 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Édition d’automne du magazine Interchange | |
 Le numéro d'automne de la revue Interchange est maintenant disponible. Dans ce numéro : Kathryn McQuade, nouvelle vice-présidente exécutive et chef des finances au CP, Kim Madigan, vice-présidente Relations de travail au CN, expansion des installations de distribution de la potasse, économies de carburant dans le secteur ferroviaire, prix d'excellence en sécurité et en environnement et inondations dans le Midwest américain.
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25 septembre 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Compréhension d’un Intervention marchandises dangereuses ferroviaire | |
 Ottawa (Ontario). – En date du jeudi, le 25 septembre, la portion intervention marchandises dangereuses du programme de formation de l’ACFC "Chemin de fer 101" à été livré a une classe d’entrepreneur en intervention d’urgence et personnel de l’industrie.Ce cours d’une journée complète consistait a décrire la sécurité des opérations ferroviaires, règles et règlementations, les dangers à un incident ferroviaire, première intervention a des marchandises dangereuses, documentations, évaluation des dommages, système de commandement, évaluation d’un site et une tournée pratique a l’intérieure d’un cour de triage ferroviaire. |
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31 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Rapport annuel 2007 | |
 Le rapport annuel 2007 de l’Association des chemins de fer du Canada est maintenant publié sur ce site Web.
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21 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
 Le numéro de l’été du magazine trimestriel de l’ACFC, Interchange, est maintenant disponible. Peter Touesnard, vice-président régional, Nord-Est à RailAmerica, y présente les activités de son entreprise. Jean Tierney, directrice principale, Expérience-client, parle de sa carrière à VIA et des possibilités qui s’offrent aux employés aujourd’hui. Grâce à First Waste Transload, il y aura quelque 37 000 parcours de camions de moins sur les voies rapides de la région de Toronto, et le REFC permettra de mieux assurer la sécurité du personnel au travail.
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12 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins, sur les trains de marchandises et de voyageurs | |
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Le 12 juillet 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins sur les trains de marchandises et de voyageurs, présenté par l’ACFC au nom de l’industrie. Le nouveau règlement abord les questions particulières en matière de sécurité soulevées par Transports Canada et le Bureau de la sécurité des transports. Il contient des modifications qui tiennent compte des opérations commandées à distance. Quelques-unes des principales modifications portent sur les essais de frein, dont certains ont été regroupés pour faciliter la compréhension et par souci de clarté. Même s’il a été approuvé le 12 juillet, le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins sur les trains de marchandises et de voyageurs n’entrera en vigueur que le 1er octobre 2008, pour laisser le temps à l’industrie de donner la formation nécessaire à tous ses employés concernés. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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23 juin 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| « Opération 60 minutes », un franc succès | |
 Les 21 et 22 juin, le Service des incendies du comté de Norfolk a tenu son école annuelle de lutte contre les incendies à Courtland, en Ontario.Cette école annuelle offre une formation spécialisée pour premiers intervenants aux services d’incendie du comté de Norfolk. Les comtés voisins et les services de police sont également invités à la formation. Cette année, le programme comportait une séance de formation sur la façon d’intervenir en cas d’incident de marchandises dangereuses sur un chemin de fer, formation suivie le lendemain d’un exercice d’urgence appelé « Opération 60 minutes. |
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5 juin 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Règlement Du Canada, Sur Le Transport Des Marchandises Dangereuses Aide-Mémoire Sur Les Exemptions Et Les Cas Spéciaux | |
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Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 andya@railcan.ca |
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9 avril 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Numéro du printemps du magazine Interchange | |
 Le numéro du printemps du magazine Interchange est rempli de nouvelles intéressantes concernant les chemins de fer marchandises et voyageurs du Canada.Vous y verrez que les 13 chemins de fer d’intérêt local de l’Ontario apportent une contribution de près de 1,2 milliard de dollars à l’économie de la province et que les entreprises industrielles qu’ils desservent localement représentent des revenus supplémentaires de 4 milliards de dollars. |
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20 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| le nouveau Règlement sur la sécurité de la voie | |
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Le 17 mars 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé les révisions au Règlement sur la sécurité de la voie présentées par l’ACFC au nom de l’industrie. Les révisions clés permettent notamment d’harmoniser la définition d’une voie principale, d’une voie d’évitement et d’une voie de subdivision avec les définitions correspondantes qui se trouvent dans le Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC). Ces révisions sont maintenant en vigueur. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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20 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Le nouveau Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada (REFC) | |
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Le 26 février 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé le nouveau REFC présenté par l’ACFC au nom de l’industrie. Il en résulte un livre de règlement plus moderne, plus significatif et facilement compréhensible. Il facilitera aussi l’introduction et l’utilisation de technologies nouvelles et améliorées pour la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Enfin, il permettra d’enlever les règles redondantes contenues dans l’ancien REFC. Le nouveau REFC, approuvé le 26 février, n’entrera en vigueur que le 28 mai 2008, pour donner le temps à l’industrie de former tous ses employés concernés. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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7 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Le secteur réagit au rapport sur l’examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire | |
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Ottawa – Cliff Mackay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), a affirmé que les chemins de fer canadiens avaient pris une part active au processus d’examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire et qu’ils s’attendaient à ce que le dialogue constructif se poursuive maintenant que le ministre a publié les recommandations du Comité d’examen. « L’ACFC collaborera avec le gouvernement et avec les autres parties prenantes pour contribuer à améliorer encore davantage la fiche de sécurité déjà bonne du secteur », a déclaré M. Mackay. Il a remercié les membres du Comité d’examen, leur personnel et leurs conseillers pour les efforts qu’ils ont faits afin de présenter au ministre en temps opportun le rapport sur la façon d’améliorer et de mieux gérer la loi. |
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22 février 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Échanges rail-gouvernement 2008 – Le 27 mai 2008 | |
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N’oubliez pas d’inscrire à votre agenda la conférence « Échanges rail gouvernement 2008 », que vous ne devez absolument pas manquer. Elle aura lieu le mardi 27 mai à l’hôtel Fairmont Château Laurier, à Ottawa. |
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31 janvier 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Séminaire du BOE sur les matières dangereuses | |
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Le Bureau of Explosives de l’AAR sera l’hôte du 21ième séminaire annuel sur les marchandises dangereuses, qui se tiendra à Saint-Louis, MO, du 20 au 22 mai prochain. À ce séminaire, des chemins de fer de Classe 1, des expéditeurs, des organismes de réglementation, des fournisseurs et des entrepreneurs participeront à une variété d’activités ayant trait aux incidents impliquant des marchandises dangereuses, aux informations sur les produits, à la réglementation, ainsi qu’à des études de cas. Comme toujours, il y aura une grande salle d’exhibition où seront exposés les dernières technologies et services disponibles en matière d’intervention d’urgence. Personnes-ressource : Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 |
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18 janvier 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Publication des frais de l’équipe de TMD de l’ACFC | |
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Aux membres du BOE, Dans un effort pour nos membres de contrôler les coûts, l’ACFC a décidé de ne pas augmenter ses tarifs en 2008 pour les inspections d’usine et la formation. Vos spécialistes en transport de marchandises dangereuses de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) continuerons de facturer en argent canadien pour les inspections d’usine et les services de formation du BOE. Voici tous les frais ACFC/BOE pour 2008 (en argent canadien) |
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14 janvier 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange - hiver 2008 | |
 Le numéro d’hiver du magazine Interchange présente l’éventail des projets en cours ou prévus dans le secteur ferroviaire canadien. La page couverture du magazine est consacrée à la revitalisation du parc de matériel de VIA. Dans l’article sur le nouveau protocole d’acheminement entre le CN et le CFCP, on explique comment on retranchera un million de wagons-milles par année tout en fournissant un meilleur service à la clientèle. |
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21 décembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Lancement du site Web La voie de l'emploi | |
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L’Association des chemins de fer du Canada est fière d’annoncer le lancement du site Web La voie de l’emploi, qui permet de dresser le profil des carrières propres aux chemins de fer! Le site présente les emplois, la formation et les programmes d’apprentissage ainsi que les postes offerts dans le secteur ferroviaire, l’un de ceux qui affichent la croissance la plus rapide.
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15 novembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
 L’Honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, et Cliff Mackay, président-directeur général de l’ACFC, se serrent la main après avoir signé aujourd’hui un protocole d’entente qui rehaussera la sécurité dans le transport des marchandises et des voyageurs au Canada. Les chemins de fer canadiens assurent 65 pour cent du transport marchandises de surface et transportent 65 millions de voyageurs chaque année.
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15 novembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Le gouvernement du Canada et l'Association des chemins de fer du Canada signent une nouvelle entente sur la sûreté ferroviaire | |
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Ottawa - L'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, et M. Cliff Mackay, président de l'Association des chemins de fer du Canada (ACFC), ont signé aujourd'hui un protocole d'entente destiné à accroître la sûreté ferroviaire. « La sécurité et la sûreté du public voyageur comptent parmi les priorités du gouvernement du Canada, et plusieurs mesures ont été prises ces dernières années pour accroître la sûreté des transports », a déclaré le ministre Cannon. « Je suis heureux que notre solide collaboration avec l'Association des chemins de fer du Canada ait mené à l'élaboration d'un nouveau protocole d'entente sur la sûreté ferroviaire qui profitera à tous les Canadiens. » « Cette entente illustre bien la confiance et le respect qui existent entre le gouvernement du Canada et l'industrie ferroviaire dans ce domaine clé de la sûreté au pays », a indiqué M. Mackay, président–directeur général de l'Association des chemins de fer du Canada. « La sûreté fait partie des activités quotidiennes de l'industrie dans tous les aspects du transport des passagers et des marchandises, et ce, sur l'ensemble du réseau. » |
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1 novembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Édition d’automne du magazine Interchange | |
 Les 68 pages du numéro d’automne de la revue Interchange contiennent notamment un important reportage sur l’ouverture du port de Prince Rupert ainsi que des articles connexes sur les activités de CN WorldWide en Amérique du Nord et les projets liés à l’expansion du secteur intermodal ferroviaire d’un bout à l’autre du pays.
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23 octobre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Anniversaire historique pour l'Association des chemins de fer du Canada | |
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Ottawa - Aujourd'hui, le 23 octobre, l'Association des chemins de fer du Canada (ACFC) soulignera le 90e anniversaire de la création de l'Association canadienne des chemins de fer pour la défense nationale. À l'époque, cette organisation a été mise sur pied pour accélérer le retour des wagons de marchandises en provenance des États-Unis, appuyant ainsi l'effort de guerre canadien pendant la Première Guerre mondiale. Son nom a par la suite été changé pour le "Conseil canadien des chemins de fer en temps de guerre". Comme ce concept fonctionnait très bien, le Conseil a été dissous pour faire place à la création, le 1er décembre 1919, de l'Association des chemins de fer du Canada. Des représentants des chemins de fer canadiens se sont d'abord réunis à Montréal, le 23 octobre 1917, dans le but d'établir un conseil national et bénévole ayant pour objectif de coordonner les activités ferroviaires en temps de guerre. Le but du conseil était "d'offrir le service le plus efficace possible, dans l'intérêt de la cause nationale". Le conseil ne devait exercer ses activités que pendant les années de guerre; il avait le mandat général d'établir des politiques d'exploitation pour chacun ou pour l'ensemble des chemins de fer. |
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15 octobre 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Les Pompiers de Toronto bénéficient de TransCAER! | |
 Dans un effort coordonné, les Compagnies membre de l’Association canadienne des fabricants de produits chimiques ont préparé une présentation TransCAER (Transportation Community Awareness Emergency Response) pour plus de 300 pompiers de Toronto, incluant la division Hazmat durant la semaine du 1er octobre chez Univar Canada à leur site de Downsview.Avec assistance de l’ACFC et de Railway 101 Consulting, 24 sessions ont eu lieu sur une période de 5 jours pour éduquer les pompiers sur les opérations ferroviaires, la sécurité et l’intervention initiale à un incident de marchandises dangereuses. |
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20 septembre 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Opération Repère Mille 265 | |
 En date du 19 septembre, Via Rail, le Canadien National (CN), Transport Canada, le compté de Northumberland et la ville de Cobourg ont effectué un scénario d’un incident simulé appelé Opération Repère Mille 265.Cette exercice a simulé un accident à un passage au niveau du CN de la subdivision de Kingston, millage 265 impliquant la collision d’un train passager de Via Rail avec un camion citerne charger de marchandises dangereuses. Il y avait une rupture de la citerne du camion déversant des marchandises dangereuses pendant que les services d’urgence de Cobourg (pompier, police, ambulance), Services sociaux et Sécurité civile de cette région, police du CN et l’équipe de train de Via Rail devais faire face à plusieurs victimes et l’évacuation du train passager de Via Rail. |
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17 septembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| L’Opération Gareautrain tient sa conférence annuelle | |
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Des représentants des gouvernements, du secteur ferroviaire et de groupes œuvrant dans le domaine de la santé et de la sécurité se réuniront à Aylmer, au Québec, le mardi 18 septembre à l’occasion de la 19e conférence annuelle de l’Opération Gareautrain. Au cours de la journée, on abordera divers sujets, dont les statistiques annuelles relatives au secteur ferroviaire, l’examen des décès attribuables à des accidents ferroviaires et l’atténuation des répercussions des suicides sur les réseaux ferrés. En outre, on discutera d’initiatives de recherche, de programmes communautaires, de la vision de l’avenir en ce qui a trait aux initiatives de sécurité publique liées à l’exploitation ferroviaire et de nouveautés en matière d’amélioration des passages à niveau. |
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13 septembre 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Le prix d’excellence en environnement de l’ACFC est remis au Chemin de fer Canadien Pacifique | |
 Le Chemin de fer Canadien Pacifique a reçu le prix d’excellence en environnement 2007 décerné par l’Association des chemins de fer du Canada lors de la réunion du Comité de l’environnement de l’ACFC qui a eu lieu ce matin à Ottawa.Le prix a été décerné au CFCP pour les efforts déployés par le chemin de fer afin d’améliorer la maîtrise de la végétation autour de 1 000 passages à niveau, des travaux étant prévus à 1 300 autres passages à niveau cette année. Pour plus d'information sur l'initiative qui a valu à CP un Prix d'excellence en environnement, cliquez ici. Sur la photo, on peut voir, dans l’ordre habituel, Mike Lowenger, vice-président, Exploitation et affaires réglementaires de l’ACFC, remettant le prix à Ken Roberge, directeur responsable de la politique et des programmes environnementaux au CFCP. Personne-ressource : Ken Lancastle Porte-parole, Affaires publiques Association des chemins de fer du Canada kenl@railcan.ca |
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6 septembre 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| L’ACFPC et l’ACFC présente le protocol révisé d’évaluation des transporteurs ferroviaires | |
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L’ACFPC (L’Association Canadien des Fabricants de Produits Chimiques) avec la coopération de l’Association des chemins de fer du Canada, on récemment mise à jour et retaper le Protocol canadien de l’évaluation des transporteurs ferroviaires.
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25 juillet 2007 |
Nouvelles : ACFC |
| Édition d’été du magazine Interchange | |
 Le numéro d’été 2007 de la revue Interchange est maintenant disponible. Il s’agit d’un portail unique sur l’actualité dans le secteur au Canada, qui présente des articles fouillés. L’éthanol, les émissions, le minerai de fer, les membres associés, l’événement portes ouvertes, l’amélioration de wagons-trémies, les portes d’entrée, la remise en beauté d’une installation, des nouvelles du secteur, des locomotives neuves, la sécurité, les gens et nos annonceurs : voilà de quoi vous mettre en appétit!
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4 juillet 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Le chemin de fer Trillium et le département d’incendie/secours régionale de Norfolk effectuent une formation | |
 En date du Samedi le 30 Juin à Courtland, On. le chemin de fer Trillium, a offert au département d’incendie/secours de la région de Norfolk une formation de style TransCAER.Les premiers intervenants de cette communauté ont appris spécifiquement, sur les opérations ferroviaires ayant lieu sur leur territoire de couverture, comment ce protéger eux mêmes des opérations ferroviaires lorsqu’ils répondent a une urgence, intervention d’urgence sécuritaire a des incidents ferroviaire impliquant des marchandises dangereuses, comment lire un document d’expédition ainsi qu’un journal de train et Opération Gareautrain. |
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20 mai 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| CERCA choisi un nouveaux exécutifs | |
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Lors de la dernière réunion tenue à Montréal, CERCA (l’Alliance des Entrepreneurs Canadiens en Intervention D’urgence) a élu le nouveau comité exécutif pour un terme de 2 ans. Président - Mark Jasper, Echelon Response, Hamilton, ON. Vice-président - David Elsie, Drain-All, Ottawa, ON. Pour ceux qui l’ignorent, ce groupe est composé d’entrepreneurs en Intervention D’urgence, l’industrie du camion, l’industrie chimique, l’industrie ferroviaire et Transport Canada. Le mandat de cette alliance est d’assurer des interventions d’urgences efficaces à tous les incidents de marchandises dangereuses. Nous, dans l’industrie ferroviaire participons dans ce groupe pour s’assurer que dans l’éventualité d’un incident impliquant des marchandises dangereuses, il y a un entrepreneur en intervention compétent, disponible. Voir leur site internet : cerca-aceiu.ca Pour plus d’information, communiquez avec : Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 andya@railcan.ca |
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16 mai 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| La ville de London accueille des intervenants d’urgence pour une formation | |
 La ville de London, Ontario a organisé et accueilli la Semaine nationale de la protection civile pour les intervenants; il s’agissait d’un événement de six jours, qui a démarré le lundi 7 mai par une conférence médiatique pour permettre aux gens de se rencontrer, d’admirer les véhicules de secours et d’en apprendre davantage sur la formation qui devait suivre du mardi 8 mai au samedi 12 mai en partenariat avec les chemins de fer, l’industrie et les organismes gouvernementaux.La séance du matin a consisté en exposés présentés par des membres de l’ACFPC (Association canadienne des fabricants de produits chimiques - Nova Chemicals, Cognis, Ethyl Canada, l’Impériale: Harmac de l’industrie du camionnage : tour d’horizon CN et sécurité sur le site d’un déraillement, tour d’horizon CP Rail et documents sur les marchandises dangereuses, ACFC (Association des chemins de fer du Canada) et chemins de fer d’intérêt local, rôle et contribution de Transports Canada dans la gestion d’un incident de marchandises dangereuses, et application de la réglementation sur les marchandises dangereuses par la PPO (Police provinciale de l’Ontario). |
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1 mai 2007 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Le chemin de fer Ottawa Central et L’Association des chemins de fer du Canada s’unissent pour de la formation | |
 Le chemin de fer OCR et L’ACFC ont tenu une session de formation couronnée de succès pour les membres du département de pompier de Ottawa, l’équipe marchandises dangereuses de ce même département, la police provinciale de l’Ontario et l’Unité des Services Urgences Médicales de Ottawa, ON.Le vendredi 27 avril, 2007, le chemin de fer a débuté en matinée avec une séance d’information sur les opérations ferroviaires du Chemin de fer OCR, la documentation pour les marchandises dangereuses, l’intervention d’un chemin de fer à un incident, un étude de cas d’un incident passé et finalement, une présentation par Marc Schram de la police provinciale de l’Ontario sur leur perspective à un intervention Marchandises Dangereuses. La séance d’information en matinée a été suivie en après midi par des sessions de démonstrations pratique avec le wagon école CCPX 911, une locomotive, un wagon caisson et le véhicule éducatif d’Opération Gareautrain, surnommé OLEV (de l'anglais « Operation Lifesaver Educational Vehicle), Pour plus d’information, communiquez avec : Andy Ash, Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 or andya@railcan.ca |
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| Nouvelle brochure de l’équipe marchandises dangereuses | |
| Bilan de l’année - Les chemins de fer canadiens espèrent obtenir de meilleurs résultats en 2010 | |
| Interchange – Hiver 2010 | |
| encore plus | |
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M. Paul Goyette Directeur des communications et affaires publiques Téléphone : (613) 564-8097 |
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