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| Archives 2008 |
30 décembre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Encore plus de défis | |
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Ottawa – Après avoir connu une année de croissance en 2007, le secteur ferroviaire du Canada était optimiste croyant que 2008 s’avèrerait aussi positive. Au contraire, ils ont subi le double impact économique qui a entraîné le monde entier vers une récession, soit la flambée des prix du carburant suivi par le resserrement du crédit à l’échelle internationale, qui a sabré les importations et réduit la demande internationale en ressources canadiennes. En septembre 2008, les données de Statistique Canada indiquent que le transport intermodal des marchandises et autres a enregistré une baisse de 1,4 pour cent par rapport au même mois en 2007. Les activités les plus touchées ont été les chargements ferroviaires de produits céréaliers, de potasse, de charbon, de minerai de fer et ses concentrés, et de bois d’œuvre qui représentent environ 40 pour cent des chargements totaux non intermodaux. |
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30 décembre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Intronisations au Temple de la renommée des chemins de fer canadiens | |
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Ottawa – Trois cheminots ont été intronisés au Temple de la renommée des chemins de fer canadiens aujourd'hui pour souligner leur apport, dans les catégories leaders, héros et réalisations sectorielles. Pendant leur carrière, ils ont apporté une contribution notable au secteur. L'un d'eux est encore en service actif, le deuxième est retraité et le troisième est honoré à titre posthume. Né à Frome, en Ontario, en 1923, Keith Hunt a gravi les échelons d'apprenti électricien à vice-président général au CN. Quant à Jim F. Munsey, il est né à Edmonton et a entrepris sa carrière ferroviaire à titre de télégraphiste Code Morse. Il a occupé divers postes de gestionnaire en exploitation d'un bout à l'autre du Canada, notamment celui de directeur Sécurité à la région des Montagnes du CN, dans les années 1980. Par ailleurs, Steve Harvey, natif de Montréal et travaillant au Réseau GO comme cadre pour la sécurité réseau, à Toronto, obtient un prix pour réalisations sectorielles du Temple de la renommée des chemins de fer canadiens pour son travail de promotion de la sécurité dans le public. La collectivité de Capreol, point divisionnaire du CN dans le nord de l'Ontario depuis 90 ans, a été intronisée au Temple de la renommée en août pour souligner sa fondation dans le cadre d'une réunion familiale, d'autres événements et la restauration de la locomotive à vapeur 6077 par la collectivité. |
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24 décembre 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Publication des frais de l’équipe de TMD de l’ACFC | |
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Aux membres du BOE, Dans un effort pour nos membres de contrôler les coûts, l’ACFC a décidé de ne pas augmenter ses tarifs en 2009 pour les inspections d’usine et la formation. Vos spécialistes en transport de marchandises dangereuses de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) continuerons de facturer en argent canadien pour les inspections d’usine et les services de formation du BOE. Voici tous les frais ACFC/BOE pour 2009 (en argent canadien) |
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27 novembre 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Réception annuelle du Temps des Fêtes de l'Association des chemins de fer du Canada | |
 Cliff MacKay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), accueille John Baird, ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités, à la fête de Noël de l’ACFC.
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25 novembre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Trafic ferroviaire record l'an dernier | |
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OTTAWA - En 2007, les chemins de fer modernes et efficients du Canada ont enregistré un volume record de trafic ferroviaire marchandises de 361,6 milliards de tonnes-kilomètres commerciales et ont transporté 67,9 millions de voyageurs intervilles et banlieusards. L'information est tirée de Tendances ferroviaires 2008 publiée aujourd'hui. Consultable sur le site Web du secteur ferroviaire à l'adresse www.railcan.ca, cette publication présente une compilation des résultats financiers et d'exploitation annuels des 55 membres de l'ACFC au cours de la dernière décennie. Cliff Mackay, président-directeur général de l'Association des chemins de fer du Canada (ACFC) affirme : « Le secteur a établi de nouveaux records sur le plan de certains indicateurs financiers clés et d’autres indicateurs de charge de travail et de productivité l'an dernier, mais pas autant qu'au cours de l'année précédente, qui avait été exceptionnelle. » Les chemins de fer canadiens acheminent quelque 775 trains par jour au Canada, et leur empreinte environnementale ne représente que trois pour cent des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. |
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20 novembre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La science et la technologie aideront à ravitailler les trains en carburant à l'avenir | |
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COLLINGWOOD (Ontario) – Les chemins de fer marchandises et voyageurs du Canada ainsi que les spécialistes de l'environnement du sud de l'Ontario ont conclu une entente qui permettra d'assurer la sécurité des réservoirs de carburant des trains et des produits connexes à l'avenir. « Cette entente comprend l'élaboration d'un manuel et de matériel de formation destinés au personnel sur le terrain, ainsi que l'établissement de plans pour la modification des installations existantes et la construction de nouvelles installations », déclare Craig Fisher, président de Stragis Environmental Services, entreprise établie à Collingwood, en Ontario. |
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14 octobre 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Édition d’automne du magazine Interchange | |
 Le numéro d'automne de la revue Interchange est maintenant disponible. Dans ce numéro : Kathryn McQuade, nouvelle vice-présidente exécutive et chef des finances au CP, Kim Madigan, vice-présidente Relations de travail au CN, expansion des installations de distribution de la potasse, économies de carburant dans le secteur ferroviaire, prix d'excellence en sécurité et en environnement et inondations dans le Midwest américain.
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6 octobre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le secteur reconnaît les mérites des équipes vertes de VIA | |
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Montréal – VIA Rail Canada a reçu aujourd’hui le Prix d’excellence en environnement 2008 de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) pour la mise sur pied de 11 équipes vertes bénévoles dont le rôle est de favoriser la prise de conscience environnementale des voyageurs et des collectivités partout au Canada. « Cette initiative est unique; elle apporte un élément de souplesse à la performance environnementale de VIA et incite les gens à y contribuer individuellement, a déclaré Cliff Mackay, président-directeur général de l’ACFC. Leur engagement nourrit la passion des membres du personnel pour la réduction des déchets, la réutilisation et le recyclage des matières. » La première équipe verte a été créée en 2001 au Centre de maintenance de Montréal et son objectif était de réduire les déchets et la quantité de produits chimiques et de construire des installations de recyclage. Depuis, d’autres équipes ont été formées avec pour rôle de repenser les produits utilisés à bord des trains et de réduire la consommation de papier. |
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6 octobre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le CN est lauréat d’un prix national pour son programme de sécurité mené en Colombie-Britannique | |
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Vancouver (Colombie-Britannique) – L’équipe Marchandises dangereuses du CN a remporté le Prix d’excellence en sécurité 2008 de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) pour ses efforts en vue d’améliorer les relations et les communications avec les intervenants d'urgence sur le terrain. Le programme a été lancé en Colombie-Britannique il y a deux ans, au moment où le port de Prince Rupert était agrandi pour permettre la manutention du trafic des conteneurs destinés à l’importation et à l’exportation. Les collectivités considéraient que le programme d’intervention d’urgence du CN devait prendre de l’ampleur et que le niveau de formation et le matériel seraient insuffisants en cas de déraillement ferroviaire. Le CN s’est associé à Channel Solutions et à Quantum Environment pour élaborer et offrir un programme de formation en ligne de deux jours à l’intention des intervenants d’urgence, à six terminaux en Colombie-Britannique. Le programme a été donné à 120 intervenants dans 36 collectivités. |
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6 octobre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Personnel du QNS & L : Un nouvel accès au système qui améliore la gestion de la fatigue | |
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Sept-Îles (Québec) – Le Chemin de fer QNS & L a reçu le Prix d’excellence en sécurité 2008 de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) pour avoir donné à son personnel un accès plus direct au système d’appel des équipes dans le cadre du programme de gestion de la fatigue. Selon Cliff Mackay, président-directeur général de l’ACFC, l’utilisation d’Internet aide les membres du personnel à mieux planifier leurs périodes de repos et améliore la sécurité de l’exploitation. Le principal avantage est que les membres du personnel n’ont pas à attendre l’appel de leur superviseur. L’information est mise à jour aux cinq heures, il n’y a pas d’autres exploitants sur la voie et le système est protégé par un mot de passe. |
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25 septembre 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Compréhension d’un Intervention marchandises dangereuses ferroviaire | |
 Ottawa (Ontario). – En date du jeudi, le 25 septembre, la portion intervention marchandises dangereuses du programme de formation de l’ACFC "Chemin de fer 101" à été livré a une classe d’entrepreneur en intervention d’urgence et personnel de l’industrie.Ce cours d’une journée complète consistait a décrire la sécurité des opérations ferroviaires, règles et règlementations, les dangers à un incident ferroviaire, première intervention a des marchandises dangereuses, documentations, évaluation des dommages, système de commandement, évaluation d’un site et une tournée pratique a l’intérieure d’un cour de triage ferroviaire. |
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9 septembre 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Réduction de taxe bienvenue | |
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Ottawa - L'annonce du premier ministre concernant la réduction de taxe sur le carburant diesel a été accueillie très favorablement aujourd'hui par l'industrie ferroviaire. Cliff Mackay, président-directeur général de l'Association des chemins de fer du Canada, se réjouit de l'intention du premier ministre de faire passer la taxe d'accise sur le carburant diesel de 0,04 à 0,02 $ sur quatre ans. L'industrie ferroviaire soutient depuis longtemps que la taxe d'accise fédérale sur le carburant diesel alimentant les locomotives devrait être éliminée afin de réduire les frais que doivent débourser les expéditeurs et les voyageurs canadiens et de favoriser l'atteinte des objectifs du Canada sur le plan de l'environnement. Les États-Unis ont aboli leur taxe d'accise fédérale en janvier 2007. "Le transport ferroviaire est le moyen de transport de surface le plus économique en carburant, et cette initiative aidera nos fabricants et nos exportateurs à se démarquer de la concurrence à l'échelle nationale et internationale", a indiqué M. Mackay. Les chemins de fer du pays servent au transport de 75 % des marchandises au Canada et de 65 millions de migrants journaliers et de passagers voyageant d'une ville à l'autre, et ne génèrent que 3 % des émissions de gaz à effet de serre. Relations avec les médias: Roger Cameron Association des chemins de fer du Canada (514) 697-0830 rogerc@railcan.ca |
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2 août 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Capreol est intronisée au Temple de la renommée des chemins de fer du Canada à son 90e anniversaire | |
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Capreol, Ontario – Capreol, un point divisionnaire du CN dans le nord de l’Ontario depuis 90 ans, a été intronisée au Temple de la renommée des chemins de fer du Canada samedi soir. On a souligné l’événement avec une série de festivités comprenant, entre autres, des activités sportives, de la musique, des concours de bouffe, de la danse et une vente de garage qui se tenait dans toute la ville. À la suite d’une réunion de la famille Prescott, la collectivité a entrepris de restaurer et de repeindre complètement la locomotive à vapeur 6077, dans le cadre de son 90e anniversaire. L’opération a été complétée la fin de semaine dernière par des bénévoles. Tony Marquis, directeur général Exploitation du CN, Est du Canada – division de Champlain, a annoncé la nouvelle de l’intronisation au nom du Temple de la renommée. Natif de Capreol, M. Marquis est un cheminot de troisième génération et un ancien mécanicien de locomotive. |
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31 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Rapport annuel 2007 | |
 Le rapport annuel 2007 de l’Association des chemins de fer du Canada est maintenant publié sur ce site Web.
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31 juillet 2008 |
Nouvelles : Membres |
| RAILPOWER TECHNOLOGIES OBTIENT UN CONTRAT DE VIRGINIA INTERNATIONAL TERMINAL POUR TROIS LOCOMOTIVES À FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT | |
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Brossard – Railpower Technologies Corp. (P à la Bourse de Toronto) a annoncé aujourd’hui que Virginia International Terminal (VIT) procède à l’achat de deux locomotives RP20BD à multi-génératrices à quatre essieux, à faibles émissions et faible consommation de carburant, ainsi qu’une locomotive hybride GG20B. L’entente conclue entre Railpower et VIT consiste en un contrat de location de trois ans assorti d’un engagement d’achat à l’échéance. « Avec le temps, ces locomotives se rembourseront d’elles-mêmes en termes d’économie de carburant, d’efficacité, d’entretien et de coûts d’opération en général, tout en réduisant de manière significative les émissions de carbone du Port de Virginie » a déclaré Madame Heather Mantz, directrice des affaires environnementales du Virginia Port Authority. |
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21 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
 Le numéro de l’été du magazine trimestriel de l’ACFC, Interchange, est maintenant disponible. Peter Touesnard, vice-président régional, Nord-Est à RailAmerica, y présente les activités de son entreprise. Jean Tierney, directrice principale, Expérience-client, parle de sa carrière à VIA et des possibilités qui s’offrent aux employés aujourd’hui. Grâce à First Waste Transload, il y aura quelque 37 000 parcours de camions de moins sur les voies rapides de la région de Toronto, et le REFC permettra de mieux assurer la sécurité du personnel au travail.
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18 juillet 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| VIA Rail fournit des défibrillateurs à bord de ses trains | |
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Montréal – VIA Rail s’est vu décerner le Prix de la sécurité 2008 du secteur ferroviaire pour avoir installé 185 défibrillateurs dans l’ensemble de ses trains ainsi que dans certaines gares et lieux de travail, afin d’intervenir auprès de membres du personnel ou de passagers en arrêt cardiaque. Ces appareils sont disponibles dans tout le pays depuis la mi-juillet. « Depuis la mise en œuvre de cette initiative en décembre dernier, six-cent vingt-cinq membres du personnel de VIA Rail ont reçu la formation à l’utilisation de ces appareils donnée par ses propres instructeurs en premiers soins, » a déclaré Cliff Mackay, président-directeur général de l’ACFC. VIA Rail est le premier transporteur de voyageurs à offrir ce type d’appareils. » |
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18 juillet 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Mise en vente de l’unité mobile de formation de l’Opération Gareautrain | |
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Ottawa – L’unité mobile de formation de l’Opération Gareautrain sera mise en vente cette fin de semaine, après avoir parcouru 150 000 kilomètres depuis 2004, visité 250 collectivités et accueilli 800 000 Canadiens. L’unité était équipée d’un accès haute vitesse à Internet, de lecteurs DVD et CD, d’un simulateur de train sur ordinateur portatif, d’une cloche de locomotive et d’un projecteur utilisé lors d’événements extérieurs pour sensibiliser le public à la sécurité ferroviaire. Ce matériel a été retiré de l’unité. Les fonds recueillis serviront à financer l’Opération Gareautrain. |
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12 juillet 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins, sur les trains de marchandises et de voyageurs | |
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Le 12 juillet 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins sur les trains de marchandises et de voyageurs, présenté par l’ACFC au nom de l’industrie. Le nouveau règlement abord les questions particulières en matière de sécurité soulevées par Transports Canada et le Bureau de la sécurité des transports. Il contient des modifications qui tiennent compte des opérations commandées à distance. Quelques-unes des principales modifications portent sur les essais de frein, dont certains ont été regroupés pour faciliter la compréhension et par souci de clarté. Même s’il a été approuvé le 12 juillet, le nouveau Règlement relatif à l’inspection et à la sécurité des freins sur les trains de marchandises et de voyageurs n’entrera en vigueur que le 1er octobre 2008, pour laisser le temps à l’industrie de donner la formation nécessaire à tous ses employés concernés. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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23 juin 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| « Opération 60 minutes », un franc succès | |
 Les 21 et 22 juin, le Service des incendies du comté de Norfolk a tenu son école annuelle de lutte contre les incendies à Courtland, en Ontario.Cette école annuelle offre une formation spécialisée pour premiers intervenants aux services d’incendie du comté de Norfolk. Les comtés voisins et les services de police sont également invités à la formation. Cette année, le programme comportait une séance de formation sur la façon d’intervenir en cas d’incident de marchandises dangereuses sur un chemin de fer, formation suivie le lendemain d’un exercice d’urgence appelé « Opération 60 minutes. |
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11 juin 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Une nouvelle étude démontre que les cfil sont avantageux pour l’économie et l’environnement de l’ontario | |
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Ottawa – Selon une nouvelle étude menée pour le compte de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) et du ministère des Transports de l’Ontario, les chemins de fer d’intérêt local (CFIL) génèrent jusqu’à 1,2 milliard de dollars en avantages économiques et sociaux dans l’économie ontarienne. « Les CFIL font partie intégrante du réseau de transport de l’Ontario et ils jouent un rôle clé dans le développement économique et la durabilité écologique. Pour intensifier les échanges commerciaux et stimuler la croissance économique, l’Ontario doit être en mesure d’assurer le transport sécuritaire, efficace et efficient des marchandises. À cet égard, le réseau ferroviaire joue un rôle clé », a déclaré le président-directeur général de l’ACFC, Cliff Mackay. Le coût de cette étude a été partagé par la province et les chemins de fer. Les CFIL ontariens fournissent du travail à environ 400 personnes. Cette main-d’œuvre touche 20 millions de dollars en salaires annuellement et verse 7 millions de dollars en taxes et impôts aux gouvernements fédéral et provincial. Les CFIL desservent les industries locales dont les revenus totaux annuels sont estimés à 4 milliards de dollars. « Ces données illustrent la relation dynamique qui existe entre les secteurs du transport et de la production industrielle », a précisé M. Mackay. |
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5 juin 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Règlement Du Canada, Sur Le Transport Des Marchandises Dangereuses Aide-Mémoire Sur Les Exemptions Et Les Cas Spéciaux | |
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Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 andya@railcan.ca |
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6 mai 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L’ACFC lance un nouvel outil environnemental pour les expéditeurs | |
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Ottawa – L’Association des chemins de fer du Canada a lancé aujourd’hui son Calculateur d’émissions de gaz à effet de serre produites par les trains marchandises, un outil convivial qui permet de calculer les émissions attribuables à certains envois. « Les utilisateurs de services de transport subissent de plus en plus de pressions pour réduire les émissions de GES associées à l’acheminement de leurs produits. Cet outil aidera nos clients et d’autres personnes à mieux comprendre la différence qu’ils peuvent faire, envoi par envoi, en optant pour le rail et en faisant de meilleurs choix environnementaux », a déclaré Bruce Burrows, vice-président, Affaires publiques et de l’entreprise de l’ACFC. |
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30 avril 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Les chemins de fer du Canada plus propres et plus verts | |
 Ottawa – Les chemins de fer du Canada continuent d’investir dans des technologies plus respectueuses de l’environnement et d’adopter des pratiques d’exploitation plus propres. Dans le Programme de surveillance des émissions des locomotives que le secteur ferroviaire vient tout juste de publier pour 2006, on peut lire que les chemins de fer ont fait l’acquisition de 60 locomotives neuves plus économes en carburant durant l’année, qu’ils ont amélioré 19 locomotives de grande puissance et retiré du service 21 unités plus anciennes.« Les chemins de fer sont toujours à la recherche de nouveaux moyens d’économiser de l’énergie », a indiqué Cliff Mackay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada, qui représente près de 60 chemins de fer marchandises et voyageurs au pays. « Ils ont modifié des politiques et des méthodes et adopté de nouvelles technologies qui permettent de réduire le temps de marche au ralenti des locomotives ainsi que la consommation de carburant, grâce à des systèmes automatiques d’arrêt/redémarrage, et d'optimiser l’utilisation des actifs. » |
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28 avril 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Lorrie Johnston reçoit le prix Roger Cyr | |
 Saint John (N. B.) – Lorrie Johnston, du service de l’Exploitation et de la Sécurité du chemin de fer d’intérêt local New Brunswick Southern, en poste à Saint John, est la lauréate du prix Roger Cyr 2008. Ce nouveau prix est remis aux personnes ayant grandement contribué à réduire le nombre de collisions aux passages à niveau et d’accidents liés à des intrusions.Lorrie a commencé sa carrière au New Brunswick Southern il y a dix ans et elle participe au programme de sécurité depuis 2005. Elle collabore de près avec les collectivités, les écoles, les chauffeurs d’autobus, les entreprises de camionnage, le gouvernement et le secteur ferroviaire. |
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28 avril 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Coup d’envoi de la Semaine de la sécurité ferroviaire | |
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Ottawa - L’Opération Gareautrain, en collaboration avec Transports Canada, l’Association des chemins de fer du Canada et leurs partenaires, donnera le coup d’envoi de la Semaine de la sécurité ferroviaire 2008 le 28 avril prochain. Il s’agit d’une initiative nationale visant à promouvoir la prudence aux abords des passages à niveau et des propriétés ferroviaires. « Nous sommes très enthousiastes à l’idée de donner le coup d’envoi de la Semaine de la sécurité ferroviaire annuelle, a déclaré Dan Di Tota, directeur national de l’Opération Gareautrain. Il est très important de promouvoir la sécurité ferroviaire auprès des Canadiens. Nous avons pu observer concrètement à quel point ceux-ci pouvaient changer les choses. » |
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9 avril 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Numéro du printemps du magazine Interchange | |
 Le numéro du printemps du magazine Interchange est rempli de nouvelles intéressantes concernant les chemins de fer marchandises et voyageurs du Canada.Vous y verrez que les 13 chemins de fer d’intérêt local de l’Ontario apportent une contribution de près de 1,2 milliard de dollars à l’économie de la province et que les entreprises industrielles qu’ils desservent localement représentent des revenus supplémentaires de 4 milliards de dollars. |
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20 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| le nouveau Règlement sur la sécurité de la voie | |
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Le 17 mars 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé les révisions au Règlement sur la sécurité de la voie présentées par l’ACFC au nom de l’industrie. Les révisions clés permettent notamment d’harmoniser la définition d’une voie principale, d’une voie d’évitement et d’une voie de subdivision avec les définitions correspondantes qui se trouvent dans le Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC). Ces révisions sont maintenant en vigueur. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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20 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Le nouveau Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada (REFC) | |
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Le 26 février 2008, le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a approuvé le nouveau REFC présenté par l’ACFC au nom de l’industrie. Il en résulte un livre de règlement plus moderne, plus significatif et facilement compréhensible. Il facilitera aussi l’introduction et l’utilisation de technologies nouvelles et améliorées pour la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Enfin, il permettra d’enlever les règles redondantes contenues dans l’ancien REFC. Le nouveau REFC, approuvé le 26 février, n’entrera en vigueur que le 28 mai 2008, pour donner le temps à l’industrie de former tous ses employés concernés. Personnes-ressource : Kevin McKinnon Exploitation et affaires réglementaires Directeur, Affaires réglementaires et liaison en matière de politiques (613) 564-8101 kevinm@railcan.ca |
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7 mars 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Le secteur réagit au rapport sur l’examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire | |
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Ottawa – Cliff Mackay, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), a affirmé que les chemins de fer canadiens avaient pris une part active au processus d’examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire et qu’ils s’attendaient à ce que le dialogue constructif se poursuive maintenant que le ministre a publié les recommandations du Comité d’examen. « L’ACFC collaborera avec le gouvernement et avec les autres parties prenantes pour contribuer à améliorer encore davantage la fiche de sécurité déjà bonne du secteur », a déclaré M. Mackay. Il a remercié les membres du Comité d’examen, leur personnel et leurs conseillers pour les efforts qu’ils ont faits afin de présenter au ministre en temps opportun le rapport sur la façon d’améliorer et de mieux gérer la loi. |
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29 février 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Formation interactive pour les conducteurs dévoilée par Opération Gareautrain | |
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Ottawa - Opération Gareautrain (OG) annonce le lancement d’une formation assistée par ordinateur appelée « En train de conduire ». Cette formation a été mise sur pied pour aider à former les nouveaux conducteurs sur la meilleure façon d’approcher les passages à niveau. M. Dan Di Tota explique qu’« En utilisant la plus récente technologie et un concept de design interactif, ce module de formation intéressera les nouveaux conducteurs et présentera le message de “Regardez, Écoutez et Restez en vie” aux jeunes conducteurs à travers le Canada. » Une consultation avec des membres de l’industrie du transport et de gens impliqués dans la formation des nouveaux conducteurs a permis à Opération Gareautrain de développer un programme complémentaire à la formation des nouveaux conducteurs déjà en place. Le programme cible principalement les jeunes de 15 à 24 ans en utilisant des clips vidéo, du son et de l’information sur la sécurité ferroviaire. Le programme complet est disponible sur le site web de « En train de conduire » à www.entraindeconduire.net. Lorsque l’élève a complété le programme, il peut s’attaquer au quiz sur la sécurité ferroviaire. S’il obtient un résultat de 80 % et plus, il pourra imprimer un certificat qu’il pourra remettre à son instructeur de conduite. |
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27 février 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L'ACFC accueille favorablement l'appui du budget fédéral au transport en commun | |
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Ottawa - Le nouveau budget fédéral a affecté jusqu'à 500 M$ au financement des dépenses d'équipement dans le transport en commun et a créé un fonds en fiducie pour encourager les partenariats public-privé. "Cette mesure sera bonne tant pour tous les usagers du chemin de fer que pour l'environnement", a déclaré Cliff Mackay, président-directeur général de l'Association des chemins de fer du Canada. Au Canada, qu'ils soient de banlieue ou intercités, les trains transportent 65 millions de personnes par année. Ils soulagent ainsi la congestion dans les zones urbaines, contribuent à une bonne qualité de l'air et réduisent les émissions de gaz à effet de serre. |
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26 février 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le budget fédéral favorisera les investissements et la création d'emplois dans le secteur ferroviaire canadien | |
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OTTAWA, le 26 fév. /CNW/ - L'Association des chemins de fer du Canada (ACFC)et les fournisseurs du secteur ferroviaire ont accueilli favorablement l'annonce faite aujourd'hui dans le cadre du dépôt du budget fédéral, laquelle portait sur l'augmentation du taux d'amortissement applicable aux locomotives neuves et remises à neuf. Cette mesure pourrait entraîner des investissements s'élevant jusqu'à 300 M$ de la part du secteur au cours des cinq prochaines années, ainsi que la création de quelque 6 000 emplois dans les domaines de l'approvisionnement et des services. Cliff Mackay, président-directeur général de l'ACFC, a déclaré : "Le changement que le gouvernement a apporté à sa politique fiscale encouragera l'acquisition de locomotives plus économes en carburant, ce qui aura des conséquences favorables à la fois sur l'environnement, en permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre, et sur la société, en aidant à atténuer la congestion." Le nouveau taux de déduction pour amortissement de 30 % applicable aux locomotives rendra les chemins de fer canadiens plus concurrentiels en regard des taux d'amortissement des chemins de fer américains. Cela dit, les chemins de fer américains peuvent amortir complètement leur matériel roulant en huit ans alors que les chemins de fer canadiens mettent plus de vingt ans pour amortir ces actifs. |
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25 février 2008 |
Divers |
| Programme de formation ferroviaire 101 | |
 L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) présente le programme de formation ferroviaire 101. Ce programme comprend quatre cours distincts visant à améliorer la compréhension du secteur ferroviaire des participants. Ces cours ont été créés et sont donnés par des experts du secteur; ils comprennent des exercices pratiques, des visites d’installations ferroviaires et des séances interactives en salle de classe.
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22 février 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Échanges rail-gouvernement 2008 – Le 27 mai 2008 | |
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N’oubliez pas d’inscrire à votre agenda la conférence « Échanges rail gouvernement 2008 », que vous ne devez absolument pas manquer. Elle aura lieu le mardi 27 mai à l’hôtel Fairmont Château Laurier, à Ottawa. |
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15 février 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Nouveau membre de l’équipe Marchandises dangereuses dans l'ouest du Canada pour l'ACFC | |
 Ottawa – L’Association des chemins de fer du Canada a nommé Curtis Myson, d’Edmonton, comme nouveau spécialiste du transport des marchandises dangereuses pour l’ouest du Canada. M. Myson collaborera avec le secteur ferroviaire, les expéditeurs, les responsables des interventions d’urgence et les collectivités afin d’assurer le transport sécuritaire des marchandises dangereuses. Cette nomination, annoncée par Andy Ash, chef de l’équipe, entrera en vigueur le 1er avril, au moment du départ à la retraite de John Lewis.M. Myson possède 24 années d’expérience, notamment au CN à titre d'agent Marchandises dangereuses, ainsi que dans le domaine de l’expédition d’engrais et des activités d’usines chimiques pendant quinze ans. Il a aussi travaillé comme entrepreneur en intervention d’urgence et comme formateur à l’ancien établissement Alberta Fire Training School pendant cinq ans de même qu’en Arabie saoudite. |
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5 février 2008 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Les accidents ferroviaires ont baissé de près de sept pour cent en 2007 | |
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OTTAWA – Les chemins de fer du Canada ont été satisfaits des résultats obtenus en 2007 au chapitre de la sécurité et se réjouissent à l’idée de réaliser des améliorations soutenues dans l’avenir. On a dénombré 1 282 accidents ferroviaires en 2007, soit 6,9 pour cent de moins qu’en 2006, où ils s’étaient chiffrés à 1 378, et 7,8 pour cent de moins que la moyenne annuelle des cinq dernières années, qui est de 1 391. Le nombre d’accidents mettant en cause des marchandises dangereuses a aussi baissé, s’établissant à 182 en 2007 comparativement à une moyenne quinquennale de 210. Les accidents par million de trains-milles – un indicateur de sécurité essentiel compte tenu de l’accroissement du trafic – ont diminué de 4,5 pour cent en 2007 pour s’établir à 13,78, comparativement à 14,43 en 2006, et ils ont baissé de 8,9 pour cent en 2007 par rapport à la moyenne de 15,01 enregistrée pour les cinq dernières années. Les statistiques concernant les décès et les blessures se sont aussi améliorées. Le nombre de décès a diminué pour s’établir à 86 l’an dernier comparativement à 95 en 2006, et aucune augmentation n’a été notée au cours des cinq dernières années. Le nombre de blessures graves a également diminué, se chiffrant à 54 l’an dernier comparativement à 70 en 2006, la moyenne annuelle des cinq dernières années s’étant établie à 79. |
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4 février 2008 |
Divers |
| Opération Gareautrain lance l’appel aux candidatures pour le prix de sécurité publique ferroviaire, le Prix Roger Cyr | |
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Ottawa - Opération Gareautrain ouvre aujourd’hui la période d’appel aux candidatures pour le prix de sécurité publique ferroviaire, le Prix Roger Cyr. Ce prix, nommé en l’honneur de feu M. Roger Cyr, premier directeur national et fondateur du programme Opération Gareautrain au Canada, reconnaît l’excellence, l’initiative et le dévouement dans le domaine de la sécurité publique ferroviaire à travers le Canada. « Il y a tant de personnes impliquées et tant d’initiatives reliées au programme Opération Gareautrain et à l’industrie ferroviaire qui méritent une reconnaissance pour le rôle qu’il ou elle a joué dans l’amélioration de la sécurité ferroviaire, » dit M. Dan Di Tota, directeur national d’Opération Gareautrain, Canada. « La sécurité publique ferroviaire est d’une importance primordiale et ce prix, mettra en relief les efforts hors du commun faits par certains individus pour atteindre ce but. » Le prix couvrira les activités ayant eu lieu spécifiquement en 2007 (janvier à décembre). Il s’adresse également aux partenaires et bénévoles actifs, qui ont posé des gestes concrets afin d’améliorer la sécurité ferroviaire et qui en ont encouragé d’autres à faire de même. |
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31 janvier 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Séminaire du BOE sur les matières dangereuses | |
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Le Bureau of Explosives de l’AAR sera l’hôte du 21ième séminaire annuel sur les marchandises dangereuses, qui se tiendra à Saint-Louis, MO, du 20 au 22 mai prochain. À ce séminaire, des chemins de fer de Classe 1, des expéditeurs, des organismes de réglementation, des fournisseurs et des entrepreneurs participeront à une variété d’activités ayant trait aux incidents impliquant des marchandises dangereuses, aux informations sur les produits, à la réglementation, ainsi qu’à des études de cas. Comme toujours, il y aura une grande salle d’exhibition où seront exposés les dernières technologies et services disponibles en matière d’intervention d’urgence. Personnes-ressource : Andy Ash Directeur Marchandises Dangereuses de L’ACFC (905) 953-8991 |
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18 janvier 2008 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Publication des frais de l’équipe de TMD de l’ACFC | |
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Aux membres du BOE, Dans un effort pour nos membres de contrôler les coûts, l’ACFC a décidé de ne pas augmenter ses tarifs en 2008 pour les inspections d’usine et la formation. Vos spécialistes en transport de marchandises dangereuses de l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) continuerons de facturer en argent canadien pour les inspections d’usine et les services de formation du BOE. Voici tous les frais ACFC/BOE pour 2008 (en argent canadien) |
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Document(s) : Cliquez ici pour télécharger Frais d’inspection et de formation en format PDF (16 KB) |
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18 janvier 2008 |
Divers |
| Conférence sur le transport ferroviaire, Toronto, les 6 et 7 mai 2008 | |
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Conférence et exposition de deux jours pour l’industrie du transport ferroviaire de marchandises et les voyageurs canadiens. Cet événement inclut un forum d’échange d’information entre le gouvernement, les exploitants ferroviaires et les fournisseurs de technologie sur la réduction des émissions et les meilleures pratiques environnementales à adopter dans l’industrie ferroviaire. Cliquez ici |
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14 janvier 2008 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange - hiver 2008 | |
 Le numéro d’hiver du magazine Interchange présente l’éventail des projets en cours ou prévus dans le secteur ferroviaire canadien. La page couverture du magazine est consacrée à la revitalisation du parc de matériel de VIA. Dans l’article sur le nouveau protocole d’acheminement entre le CN et le CFCP, on explique comment on retranchera un million de wagons-milles par année tout en fournissant un meilleur service à la clientèle. |
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| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
| Bilan du cours de l’ACFC sur les interventions d’urgence ferroviaire | |
| Programme de surveillance des émissions des locomotives 2008 | |
| encore plus | |
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M. Paul Goyette Directeur des communications et affaires publiques Téléphone : (613) 564-8097 |
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