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| Archives 2004 |
17 décembre 2004 |
Nouvelles : Affaires réglementaires |
| Le Comité médical consultatif de l'ACFC publie une nouvelle révision (novembre 2004) du Manuel du règlement médical des chemins de fer | |
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Une version révisé du guide est présentement disponible. Il y a eu quelques revisions aux sections déjà existantes ainsi que deux nouvelles sections une intitulés Troubles liés à l’utilisation d’une substance (4.8) et Apnée grave du sommeil.
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30 novembre 2004 |
Nouvelles : Membres |
| Le CN rebaptise le tunnel ferroviaire Sarnia-Port Huron en l’honneur de Paul M. Tellier | |
 Le CN a annoncé aujourd’hui qu’il avait rebaptisé « tunnel Paul M. Tellier » son ouvrage ferroviaire reliant le Canada aux États-Unis. Ouvert en 1995, cet ouvrage, qui s’appelait alors tunnel St. Clair, passe sous la rivière du même nom, reliant Sarnia, en Ontario, à Port Huron, au Michigan.Paul Tellier, président-directeur général du CN de 1992 à 2002, considérait le tunnel St. Clair comme un lien vital dans le commerce international entre le Canada et les États-Unis, les plus importants partenaires commerciaux au monde. |
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19 novembre 2004 |
Nouvelles : Membres |
| Le système de transmission préalable de manifestes accélère le passage aux frontières pour un chemin de fer d’intérêt local | |
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Le personnel du Chemin de fer St Laurent et Atlantique (SL&A) ainsi que les courtiers en douane du SL&A font l’éloge du système de transmission électronique préalable de manifestes que l’entreprise utilise pour accélérer et faciliter le trafic transfrontalier de marchandises. « Le trafic peut ainsi être acheminé au Canada et revenir aux États Unis pratiquement sans rupture », explique Robert Pratt, directeur du service à la clientèle au chemin de fer SL&A. Ce chemin de fer d’intérêt local reliant le Québec à la Nouvelle-Angleterre a mis en place le système de transmission préalable de manifestes de RMI vers la fin de 2003. Ce système permet au SL&A de travailler en collaboration avec les expéditeurs du Midwest américain qui envoient des marchandises vers l’est des États Unis en les faisant transiter par le Canada entre le Michigan et le Vermont. L’itinéraire passant par le Canada permet de réduire le temps de parcours de plusieurs jours par rapport à un itinéraire exclusivement américain. |
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19 novembre 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Tendances ferroviaires 2004 est disponible | |
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Voici la douzième édition de Tendances ferroviaires, un compte rendu annuel sur le rendement du secteur canadien du transport ferroviaire des marchandises et des personnes produit par l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC). La publication donne un aperçu de dix années consécutives de résultats financiers et de statistiques portant sur tous les aspects de notre secteur. Y sont représentés pratiquement tous les exploitants de chemins de fer du Canada : les chemins de fer de classe 1, les entreprises ferroviaires régionales, les chemins de fer d’intérêt local ainsi que les services voyageurs intervilles, de trains de banlieue et de trains touristiques.
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15 novembre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Intronisés 2004 au Temple de la renommée des chemins de fer canadiens | |
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L’ancien Premier ministre Sir John A. MacDonald et Ron E. Lawless de Montréal, ex-président-directeur général du CN, ont fait leur entrée au Temple de la renommée des chemins de der canadiens. Parmi les intronisés de 2004, on compte également dans la catégorie Technologie la société Airchime installée à Langley en Colombie-Britannique. Depuis sa fondation en 1929, cette entreprise met au point et fabrique des produits de signalisation sonore pour les locomotives, l’industrie et les navires, qu’elle commercialise dans le monde entier. |
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5 novembre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La voie de l'avenir | |
 Soixante-quinze représentants du secteur ferroviaire ont rencontré à Ottawa des députés et des ministres mercredi et jeudi dernier, afin de réclamer des mesures fiscales et des politiques publiques qui puissent aider les chemins de fer à transporter plus de personnes et plus de marchandises dans l’avenir. On peut voir ici David Miller, CN; Roger Gallaway, député de Sarnia-Lambton, président du Comité permanent des transports et agent de liaison; Bruce R. Burrows, Association des chemins de fer du Canada; Frank Trotter, Association canadienne des fournisseurs de chemins de fer; et Alan Tonks, député de York-South-Weston.
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4 novembre 2004 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Formation sur les Marchandises Dangereuses offert par l’Équipe TMD de l’ACFC | |
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L’Équipe des Marchandises Dangereuses de L’ACFC offrent aux Usines, membres du Bureau des Explosifs, des cours de recyclage TMD. Cette formation est conçu pour re-certifier les employés ayant été formé d’après la règlementation TMD de 2002. La formation est cédulé pour débuter en Décembre 2004 |
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3 novembre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le rail joue un rôle important dans l’économie, mais il pourrait faire plus | |
 Près de 75 représentants de chemins de fer, des fournisseurs et des syndicats rencontreront aujourd’hui et demain des ministres, des députés et différents responsables du gouvernement afin de faire valoir le rôle que jouent les chemins de fer marchandises et voyageurs dans l’économie du pays.Bruce R. Burrows, président-directeur général par intérim de l’Association des chemins de fer du Canada, a déclaré que cette démarche est unique, car elle rassemble tous les groupes qui misent sur un système de transport viable et efficace axé sur le rail. L’initiative La voie de l’avenir a été lancée en 1997. Sur une base annuelle, les chemins de fer canadiens acheminent 6,2 millions de wagons complets et de conteneurs, et transportent 56,7 millions de banlieusards et de voyageurs intervilles. Le secteur ferroviaire souhaite établir des partenariats public-privé afin de préserver et d’améliorer l’infrastructure des chemins de fer d’intérêt local; il réclame des taux d’amortissement et d’imposition plus équitables qui favoriseront le réinvestissement dans le secteur, et compte sur le soutien des gouvernements pour les dessertes intervilles, de banlieue et touristiques, afin de réduire la congestion sur les routes et dans les aéroports. |
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1 novembre 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| La Journée sur la colline 2004 | |
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Une fois de plus, l’ACFC et l’Association canadienne des fournisseurs de chemins de fer parraineront la journée de promotion du secteur ferroviaire « La voie de l’avenir ». L’événement se déroulera sur la Colline du Parlement les 3 et 4 novembre. Le but de cet événement est de démontrer l’envergure du secteur ferroviaire, ses répercussions sur l’économie ainsi que le rôle qu’il joue sur le plan de l’environnement au Canada. |
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21 octobre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L’excellent dossier du secteur ferroviaire en matière de transport durable | |
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Bruce R. Burrows, président-directeur général par intérim de l’Association des chemins de fer du Canada, a déclaré aujourd’hui, à l’occasion de la conférence sur l’environnement de WESTAC, que les chemins de fer du pays pourraient transporter encore plus de marchandises et de voyageurs dans l’avenir, avec l’appui de politiques gouvernementales contribuant à réduire l’engorgement des routes et ses répercussions pour la société. « Les chemins de fer du Canada sont déjà passés “De la parole aux actes” – thème choisi pour la conférence de WESTAC. Ils jouent un rôle de plus en plus important dans le cadre des initiatives visant à maintenir la compétitivité du pays sur le marché international et à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), a déclaré M. Burrows. Nos chemins de fer marchandises, par exemple, acheminent maintenant 510 tonnes-milles commerciales de marchandises pour chaque gallon de carburant consommé. » |
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12 octobre 2004 |
Nouvelles : Membres |
| L'audace de la campagne sociétale 2004 de promotion des transports collectifs à nouveau reconnue | |
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C'est hier, lors de sa rencontre annuelle tenue à Atlanta, que l'American Public Transportation Association (APTA) a décerné à l'Agence métropolitaine de transport (AMT), parmi les concurrents de toute l'Amérique du nord, le premier prix dans la catégorie Television Advertisement of Public Service Announcement de la 25th Annual AdWheel Awards Competition pour la campagne sociétale de promotion des transports collectifs, édition 2004. Partageant ce prix avec tous ses partenaires, en particulier les organismes de transport de la région métropolitaine de Montréal, l'AMT est heureuse de voir reconnue par ses pairs l'audace dont elle a fait preuve en utilisant au profit des transports collectifs les images fortes véhiculées d'habitude par les constructeurs automobiles.
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6 octobre 2004 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| 2e Congrès Transport des matières dangereuses | |
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En s’inspirant du succès du Congrès sur le Transport des matières dangereuses (TMD) de 2001, le 2e Congrès aura lieu les 8 et 9 novembre à l’hôtel Marriott d’Ottawa. Le Congrès II reflètera sur la mise en oeuvre des Règlements sur le TMD en language clair (Congrès 2001) – Qu’avons-nous appris? Et un regard vers le futur de tout le transport des matières dangereuses et législation qui touchent les secteurs industriels – Où allons-nous? L’événement est organisé par l’Association canadienne des fabricants de produits chimiques (ACFPC) en collaboration avec Transports Canada, Environnement Canada, Santé Canada, l’Institut canadien des produits pétroliers, l’Association canadienne des producteurs pétroliers, l’Association canadienne du gaz propane, CropLife Canada, l’Institut canadien des engrais, l’Association canadienne des distributeurs de produits chimiques, l’Association des chemins de fer du Canada et l’Alliance des entrepreneurs canadiens en intervention d’urgence. |
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4 octobre 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Pricemaster - octobre 2004 | |
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Maintenant disponible. Voir aussi la section Services mécaniques.
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30 septembre 2004 |
Nouvelles : Affaires réglementaires |
| Circulaire No. 13 : Pratiques recommandées pour la protection manuelle des passages à niveau | |
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Prise d’effet 1er Octobre 2004
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17 septembre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| OLEV (acronyme anglais de Operation Lifesaver Educational Vehicle) : La sécurité ferroviaire fait du chemin | |
 OTTAWA, le 17 septembre 2004 - Opération Gareautrain met en branle une campagne de sensibilisation à l'échelle du Canada en se servant d'un nouveau véhicule éducatif afin de promouvoir la sécurité auprès du public.
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17 septembre 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Opération Gareautrain présent OLEV (acronyme anglais de Operation Lifesaver Educational Vehicle) | |
 L'Opération Gareautrain a présenté une classe mobile construite au Manitoba aux partenaires de la communauté de l'industrie et du gouvernement, lors d'une rencontre à Aylmer, Québec. Le dévoilement faisait partie de la campagne nationale visant à sauver des vies le long des chemins de fer. De gauche à droite : André Verner, Normand Lacharité et Jean-Pierre Brazeau.
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10 septembre 2004 |
Divers |
| Programme de démonstration de transport durable des marchandises, élaboré par Transports Canada (NOTEZ : LA NOUVELLE DATE LIMITE) | |
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Le Programme de démonstration de transport durable des marchandises, de Transports Canada, a été créé pour aider les entreprises de transport de marchandises à mettre à l’essai de nouvelles technologies et des technologies sous-utilisées, de même que des nouvelles pratiques d’exploitation, en vue de démontrer et d’évaluer les possibilités de réduction de consommation de carburant en situation réelle. Ces réductions se traduisent par une diminution des émissions polluantes et s’inscrivent dans la démarche du Canada visant à contrer les changements climatiques, tout en contribuant à améliorer les résultats financiers des entreprises. La date limite de la prochaine période d’inscription est le 15 novembre 2004. Cliquez ici pour obtenir de plus amples renseignements. |
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1 septembre 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L'ACFC applaudit le musée Exporail | |
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Bruce Burrows, président et directeur-général par intérim, Association des chemins de fer du Canada, a présenté cette allocution lors de l'inauguration officielle du musée Exporail situé à Saint-Constant, Québec, le 27 août dernier. L'honorable Jacques Saada, ministre de l'Agence de développement économique pour les régions du Québec, ainsi que d'autres représentants des gouvernements fédéral, provincial et municipal, étaient aussi présents pour l'ouverture. Exporail (le Musée ferroviaire canadien) offre une façon unique de découvrir l'univers du rail. Le Musée, qui dispose de salles de conférence, s'est donné pour mandat de faire connaître l'histoire et le rôle actuel des chemins de fer canadiens, d'une façon vivante et interactive. Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter le site http://www.exporail.org |
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31 août 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Interchange | |
 L’ACFC lance le magazine Interchange afin de mettre en relief les activités et les réalisations des chemins de fer marchandises et voyageurs, ainsi que les défis qu’ils doivent relever. Le magazine sera distribué auprès de leaders d’opinion et de représentants des gouvernements et de l’industrie. Cette publication bilingue quatre couleurs contient des nouvelles, des articles de fond et des espaces publicitaires. Pour visualiser notre premier numéro, cliquez ici (PDF - 11.3 MB).
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30 août 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Rapport annuel 2003 | |
 L’année dernière a permis aux quelque 60 compagnies de chemin de fer marchandises et voyageurs d’enregistrer de bons résultats dans l’ensemble. Même si le transport intermodal continue de croître à pas de géant, les chemins de fer peuvent faire davantage pour satisfaire les besoins des clients et de la société, et aider les gouvernements à réaliser leurs objectifs. Notre rapport annuel est bilingue et on peut le consulter en cliquez ici.
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22 juillet 2004 |
Nouvelles : Affaires réglementaires |
| Revisions REF approuvées (TC O 0-39.1) et en vigueur le 1er février 2004 | |
L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), au nom de ses compagnies de chemin de fer membres, avait demandé l’approbation de modifications au Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC), TC O 0-39. Le 27 novembre 2003, les propositions qui suivent ont été approuvées telles que présentées :
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16 juin 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La récompense de l’excellence en promotion de la sécurité | |
 L’Opération Gareautrain (OG) et Direction 2006 (D2006) ont reçu un prix d’excellence pour la production d’un CD interactif intitulé Regardez, écoutez et restez en vie.Comptant parmi les trois productions primées dans la catégorie de la promotion de la sécurité, le CD Regardez, écoutez et restez en vie a été choisi par le comité de la Semaine nationale de la sécurité dans les transports, en Ontario. C’est grâce à la créativité dont on a fait preuve dans sa conception et au fait qu’il est un véhicule très efficace de promotion de la sécurité ferroviaire que le CD a été retenu, dit le président du comité, Steve Anderson. « Tous les gens qui l’ont regardé ont trouvé qu’il était bien conçu, facile à suivre et très instructif », précise M. Anderson. Le CD a été mis à l’essai à divers points dans le pays et l’OG et D2006 « ont vraiment fait du bon travail dans la diffusion du message de sécurité. Lorsque vous regardez ce qu’ils présentent… il est évident qu’il s’agit d’une question dont il faut que les gens soient informés. » |
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31 mai 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Les chemins de fer et les municipalités fonctionnent en harmonie | |
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Lundi après-midi, les pouvoirs publics municipaux et les chemins de fer canadiens ont inauguré un site Web conjoint où sont versés une foule de renseignements sur les chemins de fer marchandises et voyageurs et les collectivités qu’ils servent ainsi que leurs personnes-ressources, et sur les efforts qui sont en cours en vue de prévenir ou de régler les problèmes de voisinage qu’ils doivent résoudre ensemble. Le site, www.voisinage.ca, a été inauguré lors de la conférence annuelle de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), dans le cadre d’un suivi assuré par les coprésidents Cynthia Lulham, conseillère municipale de Westmount, et John Dalzell, vice-président Gestion des risques au CN. John Trasolini, maire de Port Moody, Gaetan Royer, directeur municipal, et Rick Poznikoff, des Relations avec la collectivité du Chemin de fer Canadien Pacifique, ont mesuré leur talent à la résolution de problèmes dans une étude de cas, ce qui les a aidés à mieux comprendre les besoins les uns des autres, les méthodes qu’ils utilisent et les mesures qu’ils ont prises, reconnaissant qu’il en va de « leur propre intérêt ». |
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30 mai 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Annonce des gagnants du concours d’affiches sur la sécurité ferroviaire. | |
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Les productions artistiques de nombreux élèves serviront à sauver des vies le long des voies des chemins de fer au Canada, grâce à l’une des nombreuses initiatives du programme Direction 2006. Les lauréats du concours d’affiches sur la sécurité ferroviaire de Direction 2006 organisé à l’intention des Premières nations sont les suivants : dans la catégorie « 1re secondaire à 3e secondaire », Manuwella McKay, élève de 1re secondaire à l’école Martin McKay Memorial de Sachigo Lake, en Ontario; dans la catégorie « 4e année à 6e année du primaire », Kellye Hynes, élève de 6e année à l’école intermédiaire Queen of Peace de Happy Valley, de Terre-Neuve-et-Labrador. La première place est assortie d’un prix 300 $ à chaque gagnant. Par ailleurs, des sommes de 200 $ et de 100 $ sont aussi remises respectivement à l’école et à l’enseignant des jeunes ayant remporté la première place. Le sergent Bill Law, coordonnateur du concours, qui dirige aussi les Services à la collectivité des Services de police du CFCP, explique que le concours fait partie de la stratégie du programme Direction 2006 en vue de réduire le nombre d’automobilistes et de piétons qui sont tués ou blessés le long des voies ferrées au Canada. |
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5 mai 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le monde de la recherche ferroviaire a rendez-vous au WCRR 2006 à Montréal | |
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Le comité organisateur du Congrès mondial sur la recherche ferroviaire s’est réuni à Londres, le 27 avril 2004, afin d’établir le calendrier de la future réunion, qui aura lieu à Montréal, du 4 au 8 juin 2006. Les membres du comité ont aussi choisi Séoul, dans la République de Corée, pour accueillir le congrès de 2008. Le calendrier du congrès de 2006, à Montréal, accorde une large place aux activités nord-américaine de transport de marchandises et d’exploitation. « Le congrès réunira des dirigeants syndicaux, des fournisseurs importants, des représentants gouvernementaux, des clients et des chercheurs de premier plan en transport ferroviaire de marchandises et de voyageurs », dit Mike Lowenger, co-président du comité organisateur du site nord-américain et vice-président, Exploitation et affaires réglementaires, à l’Association des chemins de fer du Canada. Le thème général retenu pour le congrès est « Progressing Together / Le progrès, ensemble ». |
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26 avril 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Des kiosques et un CD interactif pour sauver des vies | |
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Des kiosques multimédias modernes ont été inaugurés aujourd’hui à la gare Centrale à Montréal et au Musée des sciences et de la technologie du Canada à Ottawa dans le cadre de la Semaine de la sécurité d’Opération Gareautrain au Canada. D’autres kiosques seront installés dans des collectivités partout au Canada. Leur message est clair : Regardez, écoutez et restez en vie! Dan Di Tota, directeur national d’Opération Gareautrain, a dit que l’objectif du programme et de ceux qui ont contribué à sa réalisation était de sauver des vies aux abords des voies ferrées au Canada. Les kiosques, qui mesurent plus de huit pieds de haut, ont été conçus par Expo Zone d’Ottawa à partir d’un CD-ROM pédagogique et interactif développé par Dimension 4 Multimédia, de Chicoutimi, au Québec. Le CD a été produit à plus de 50 000 exemplaires qui seront distribués dans les écoles primaires et secondaires au Canada. Il offre aux publics de tous âges de l’information dynamique et riche en contenu portant sur les risques qu’il y a à se trouver sur l’emprise ferroviaire ou à proximité et sur l’importance, pour les automobilistes et les piétons, d’adopter des conduites sécuritaires en bordure des voies ferrées. |
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19 avril 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Semaine de sécurité 2004 chapeautée par Opération Gareautrain | |
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Opération Gareautrain et ses partenaires lanceront le 26 avril prochain la Semaine de sensibilisation du public à la sécurité ferroviaire. Cette semaine vise à réduire le nombre de collisions aux passages à niveau et d’incidents liés à l’intrusion sur la propriété ferroviaire dans les collectivités situées le long des voies ferrées. Opération Gareautrain est un programme national de sécurité publique parrainé par Transports Canada et l'Association des chemins de fer du Canada. Il peut compter sur la collaboration des conseils provinciaux de sécurité, des corps policiers, des syndicats, des chemins de fer, de l’industrie du camionnage et des groupes communautaires. |
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23 mars 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Commentaires de l’Association des chemins de fer du Canada sur le budget fédéral : des éloges, mais aussi des déceptions | |
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Bill Rowat, président et chef de la direction de l'Association des chemins de fer du Canada, a félicité le gouvernement fédéral aujourd’hui pour avoir présenté un budget équilibré, malgré les pressions financières existantes. Il a cependant été déçu que le gouvernement n’ait pas encore répondu aux besoins de l’industrie ferroviaire en matière de déductions pour amortissements (DPA) concurrentielles à l'échelle de l'Amérique du Nord, pour tous les modes de transports. “La différence entre les politiques fiscales fait en sorte qu’aux Etats-Unis, les locomotives et les wagons à marchandises se déprécient en huit ans, alors qu’au Canada, cela prend vingt ans», a expliqué M. Rowat. «Cela veut donc dire que les immobilisations canadiennes sont désuètes sur leurs marchés longtemps avant d’être complètement usées. La méthode canadienne est dépassée : elle ne tient pas compte de la grande vitesse à laquelle les technologies changent. |
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3 mars 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le secteur ferroviaire améliore son dossier en matière d’environnement | |
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Les chemins de fer du Canada ont transporté 28 pour cent plus de marchandises en 2002 qu’en 1990, tout en consommant moins de carburant. Cette amélioration de leur dossier environnemental est attribuable à l’utilisation de meilleures méthodes et d’une meilleure technologie, selon Bill Rowat, président-directeur général de l’ACFC, association qui regroupe 60 chemins de fer marchandises et voyageurs au Canada. Les données sur la performance du secteur ferroviaire figurent dans le plus récent rapport sur les émissions de locomotives qui vient d’être déposé par l’Association des chemins de fer du Canada aux termes d’une entente décennale volontaire signée en 1995 avec Environnement Canada. |
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1 mars 2004 |
Divers |
| Les chemins de fer canadiens en tête en Amérique du Nord :de plus en plus sûrs | |
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Les chemins de fer du Canada sont des chefs de file en Amérique du Nord en matière de sécurité. Cette tendance soutenue s’inscrit dans le cadre de l’accroissement de la circulation routière et ferroviaire et du développement urbain, et est le résultat des campagnes de sensibilisation dynamiques visant à sauver des vies aux abords des voies ferrées du Canada et de l’application de nouvelles pratiques, méthodes et technologies favorisant la sécurité ferroviaire. En fait, les décès liés au transport ferroviaire – qui se sont établis à 79 en 2003 – ont attteint leur niveau le plus faible en 21 ans, principalement en raison d’une réduction de 41 pour cent des décès aux passages à niveau année après année. Dans l’ensemble, le nombre d’accidents par unité de volume de travail a baissé de 29 pour cent depuis 10 ans pour les chemins de fer canadiens.
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24 février 2004 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Lancement d’un concours sur la sécurité ferroviaire | |
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Le troisième concours annuel d’affiches sur la sécurité ferroviaire de Direction 2006 vient d’être lancé dans les collectivités autochtones et des Premières nations du Canada. « Nous voulons encourager le dialogue et sensibiliser les gens à la sécurité ferroviaire dans les collectivités composées de membres autochtones et non autochtones qui ont établi des liens particuliers avec les chemins de fer », explique le sergent Bill Law, coordonnateur du concours et directeur de la Section des services à la collectivité des Services de police du CFCP. L’année dernière, 72 personnes ont été tuées et 72 autres ont été grièvement blessées dans des collisions survenues à des passages à niveau et à l'occasion d'intrusions sur des emprises ferroviaires. « Presque tous ces accidents auraient pu être évités si les précautions nécessaires avaient été prises », affirme le sergent Law. Le concours a été créé il y a deux ans avec l’aide des services de police des Premières nations. Il s’adresse à tous les jeunes de la 4e année du primaire à la 3e année du secondaire qui appartiennent à une école ou à un organisme communautaire d’une collectivité autochtone ou des Premières nations. |
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3 février 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Présentation decant le Comité permanent des finances et des affaires économiques de l’Assemblée législative de l’Ontario (Disponible en anglais seulement) | |
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Dans un exposé devant le Comité permanent des finances et des affaires économiques de l’Assemblée législative de l’Ontario, le 3 février 2004 à Ottawa, l’Association des chemins de fer du Canada a parlé de la contribution de ses chemins de fer membres à l’économie ontarienne, de la façon dont ils peuvent aider la province à relever ses défis en transport, des facteurs qui freinent leur croissance, surtout au chapitre des taxes et impôts, et des mesures à prendre pour réaliser des changements positifs.
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20 janvier 2004 |
Nouvelles : ACFC |
| Revisions REF approuver (TC O 0-39.1) et en vigueur le 1er fevrier 2004. | |
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L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC), au nom de ses compagnies de chemin de fer membres, avait demandé l’approbation de modifications au Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC), TC O 0-39. Le 27 novembre 2003, les propositions qui suivent ont été approuvées telles que présentées : Règle générale A. vii) : certification aux trois ans; Règle générale B. : Ajout du concept des bulletins de marche (BM); et Règle 17, Phare avant Règle 17.1, Panne du phare avant Règle 17.2, Phares de fossé Règle 17.3, Phares de locomotive |
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12 janvier 2004 |
Divers |
| L'OTC a récemment publié son nouveau Guide des frais ferroviaires pour l'entretien et la construction des franchissements | |
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L'OTC a récemment publié son nouveau Guide des frais ferroviaires pour l'entretien et la construction des franchissements |
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| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
| Bilan du cours de l’ACFC sur les interventions d’urgence ferroviaire | |
| Programme de surveillance des émissions des locomotives 2008 | |
| encore plus | |
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M. Paul Goyette Directeur des communications et affaires publiques Téléphone : (613) 564-8097 |
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