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| Archives 2002 |
30 décembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Nouveau sondage Ipsos-Reid (en anglais) | |
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En effet, dans un nouveau sondage Ipsos-Reid, on apprend que : "....most Canadians feel our roads would be safer, and our environment cleaner, if we relied more on trains. The Ipsos-Reid survey finds Canadians overwhelmingly view trains as the safest way to move people and freight. It also finds up to 90% of Canadians feel trains are the most environmentally friendly mode of transportation."
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13 décembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le CN nomme E. Hunter Harrison au poste de président-directeur général | |
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Le Conseil d’administration du Canadien National a annoncé aujourd’hui la nomination de E. Hunter Harrison au poste de président-directeur général du CN à compter du 1er janvier 2003. M. Harrison, 58 ans, a joint les rangs du CN en mars 1998 à titre de vice-président exécutif et chef de l’exploitation. Il est devenu membre du Conseil d’administration de la Compagnie le 6 décembre 1999. De 1993 à 1998, M. Harrison a agi comme président et chef de la direction de l’Illinois Central Corporation (IC) et de l’Illinois Central Railroad Company (ICRR), et il siégeait au Conseil d’administration de l’IC ainsi qu’à celui de l’ICRR. M. Harrison remplace Paul M. Tellier à la présidence et à la direction générale du CN. Après 10 années au CN, M. Tellier quitte la Compagnie pour devenir président et chef de la direction de Bombardier Inc.
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11 décembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Dépliants preparés par l'ACFC: TOUT SUR LE RAIL au Canada | |
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Veuillez lire TOUT SUR LE RAIL au Canada. Sept dépliants preparés par l'ACFC en novembre 2002 sont disponible en ligne (en PDF).
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6 décembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| L’ACFC annouce le lancement du site web Le Canada, en train | |
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L’ACFC a le plaisir d’annoncer le lancement du site web Le Canada, en train (www.canadaentrain.ca) Le Canada, en train développe une série de nouvelles associations entre ces chemins de fer canadiens qui offrent des services touristiques et d'autres secteurs de l'économie canadienne. Le site offre de l'information aux touristes sur toutes les occasions concernant le rail (or chemin de fer).
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5 décembre 2002 |
Divers |
| Le Train des fêtes du CFCP entreprend cette année encore un périple pancanadien en vue de soutenir la lutte contre la faim | |
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Le 7 décembre aura lieu le lancement de la campagne du Train des fêtes du Chemin de fer Canadien Pacifique, véritable déploiement ambulant de lumières festives et de musique, dont l'objectif est de venir en aide aux banques alimentaires locales qui s'apprêtent à répondre à la forte demande du temps des fêtes. Le CFCP fera don de 160 000 $ à des banques alimentaires locales, en plus des dons en espèces et en denrées qui seront recueillis le long du parcours. Les commanditaires du Train des fêtes - la Compagnie de la Baie d'Hudson et Consolidated Fastfrate - feront aussi preuve d'une grande générosité. Depuis ses débuts en 1999, la campagne du Train des fêtes a contribué à amasser 73 tonnes de denrées alimentaires ainsi que presque 900 000 $ au profit de banques alimentaires d'Amérique du Nord
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5 décembre 2002 |
Divers |
| Le premier train intermodal quittait Toronto voilà 50 ans | |
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Il y aura cinquante ans ce mois-ci, le Chemin de fer Canadien Pacifique (TSX/NYSE : CP) révolutionnait le transport nord-américain en lançant ses services intermodaux. Inaugurés la nuit du 1er décembre 1952 comme un seul service, soit le transport de semi-remorques sur des wagons plats entre Toronto et Montréal, ces services rapides et efficaces sont devenus très diversifiés et assurent aujourd'hui un transport fiable reposant sur les 21 terminaux du réseau ferroviaire transcontinental et transfrontalier du CFCP. |
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4 décembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Tendances ferroviaires 2002 de l'ACFC disponible sur le web | |
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Cette année marque la dixième édition de Tendances ferroviaires, recueil de statistiques sur les finances et l’exploitation qui offre un excellent aperçu du secteur ferroviaire canadien. Ces dix années de données statistiques tracent un portrait de l’évolution du secteur, qui est passé de 24 sociétés membres en 1992 à 55 à la fin de l’année 2001.
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2 décembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Briefing Deck - National Summit on Innovation and Learning | |
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Preparé pour National Summit on Innovation and Learning du gouvernement du Canada. Le 18-19 Novembre, 2002. Toronto, Ontario.(Anglais seulment)
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Document(s) : Cliquez ici pour télécharger Présentation en format MS Word - DOC (34 KB) |
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25 novembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Orientations politiques 2002-2003 | |
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L’ACFC est plaisir d’annoncer le lancement de la version nouvellement révisée de Policy Directions 2002-2003. La nouvelle version met à jour et expose en profondeur les principales positions de l’industrie en matière de politique en prenant bien soin de tenir compte de l’évolution de l’environnement public dans des domaines comme le patrimoine environnemental, l’infrastructure et la sécurité. Dans chacun des 22 secteurs de politique présentés, nous offrons un raisonnement rigoureux tant sur le plan de l’intérêt public que des réalités commerciales pour étayer les changements que nous suggérons. L’objectif global de l’industrie est de mettre sur pied un réseau ferroviaire de premier ordre qui assurera le déplacement des marchandises et des personnes d’une manière efficace et rentable et en temps opportun. Nous pensons qu’au moyen des changements aux politiques que nous avons cernés, l’industrie sera en meilleure position pour alléger certains défis de taille qui se dressent devant le secteur du transport au Canada, à savoir la congestion routière, la pollution, les accidents de la route et la durabilité financière. |
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22 novembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le Canada doit miser sur toutes | |
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Si la tendance actuelle se maintient, Windsor, la frontière internationale la plus achalandée en Amérique du Nord, deviendra encore plus encombrée. C’est l’avertissement qu’a donné un dirigeant du secteur ferroviaire lors d’une allocution qu’il prononçait aujourd’hui devant le comité des transports de la Chambre de commerce de Windsor. |
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7 novembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La Campagne d’automne prend fin | |
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La première Campagne d’automne du secteur ferroviaire, programme national visant à faire connaître le rôle que joue le rail dans l’économie canadienne et dans les collectivités, vient de prendre fin après avoir connu beaucoup de succès. « Des chemins de fer membres et des fournisseurs ont participé à des journées portes ouvertes, des journées sur les carrières, des démonstrations de principes de sécurité et de matériel, des remises de prix, des présentations et des discours », explique le président, M. Shawn Smith de RailAmerica. |
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21 octobre 2002 |
Exploitation |
| Les Règles relatives au temps de travail et de repos du personnel d’exploitation ferroviaireon été approuvées | |
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Les Règles relatives au temps de travail et de repos du personnel d’exploitation ferroviaire on été approuvées et entreront en vigueur le 1er avril 2003. Les Règles ainsi que la circulaire no 14 furent approuvées conditionnellement (TC O 0-33) le 18 juin 2002. Les conditions satisfaites, l’approbation finale fut recues le 18 octobre 2002.
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Document(s) : Cliquez ici pour télécharger le circulaire no. 14 en format PDF (51 KB) Cliquez ici pour télécharger le REF en format PDF (712 KB) |
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20 septembre 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Le Chemin de fer Canadien Pacifique a transporté des véhicules militaires pour l'armée britannique | |
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Le Chemin de fer Canadien Pacifique a récemment transporté cinq trains complets de véhicules militaires du port de Montréal au centre de formation de Suffield en Alberta pour l'armée britannique. L’ACFC a fourni des conseils relativement au chargement spécialisé.
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12 septembre 2002 |
Nouvelles : Membres |
| Agence métropolitaine de transport - Pommes en train - Le train de banlieue vous amène au coeur des vergers des Basses-Laurentides | |
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L'Agence métropolitaine de transport (AMT) tient à souligner la rentrée en invitant les résidents de la grande région métropolitaine à son escapade "Pommes en train", organisée en collaboration avec l'Office touristique des Basses-Laurentides, l'organisme Pommes en Fêtes et le Centre d'interprétation de la courge. Cette activité de plein air, qui renoue avec les beaux jours de l'été, permet de partir à la découverte de la nature, en famille ou entre amis.
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12 septembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le Temple de la renommée virtuel des chemins de fer canadiens annonce les premières intronisations | |
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Les cheminots, leurs machines ainsi que les collectivités qui ont contribué à tisser un réseau ferroviaire continental dynamique de lignes de transport marchandises et voyageurs sont mis à l’honneur dans le Temple de la renommée virtuel des chemins de fer canadiens. « Parmi les premières intronisations au Temple de la renommée annoncées aujourd’hui figurent les noms de Pierre Berton, auteur de The National Dream et de The Last Spike, deux ouvrages sur la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique, et ceux des présidents actuels du CN et du CFCP. Paul M. Tellier a fait du CN le chef de file du secteur ferroviaire en Amérique du Nord. Robert Ritchie a restructuré son entreprise ferroviaire et l’a rendue autonome grâce à des rapports étroits avec les localités desservies et à des liens commerciaux vigoureux avec l’étranger », a déclaré Bill Rowat, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada. |
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10 septembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La révision proposée des heures de service des chauffeurs de camion est préjudiciable, notamment à l’intérêt public | |
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Les ministres des Transports fédéral et provinciaux se réuniront à Winnipeg le 20 septembre pour examiner la proposition de révision de la réglementation qui permettrait aux sociétés de camionnage canadiennes de faire travailler les chauffeurs 84 heures par semaine, ce qui est le double de la semaine de travail moyenne des autres Canadiens. « Si la proposition est approuvée, un important volume de marchandises actuellement transportées par chemin de fer sera dorénavant acheminé sur les autoroutes déjà engorgées, ce qui mettra en péril la viabilité des chemins de fer de marchandises et fera augmenter le kilométrage des camions sur les routes canadiennes de sept pour cent », explique Bill Rowat, président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada.
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10 septembre 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| A l'attention du directeur de l'information et des rédacteurs des chroniques affaires et transport : Les 40 chemins de fer locaux du Canada applaudissent la décision de l'OTC d'interdire l'accès | |
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Bill Rowat, président-directeur général de l'Association des chemins de fer du Canada, a annoncé aujourd'hui que les 40 chemins de fer locaux membres de l'ACFC applaudissent la décision rendue par l'Office des transports du Canada de rejeter la requête du chemin de fer Ferroequus relative au droit d'exploiter des trains et de faire des affaires sur les lignes de Canadien National entre Camrose, en Alberta, et le port de Prince Rupert, en Colombie-Britannique. "Nos chemins de fer locaux membres, qui composent 95 pour cent de tous les chemins de fer locaux du Canada, ont déposé une requête auprès de l'Office des transports relativement à l'application de Ferroequus", a déclaré M. Rowat. "Ce faisant, les chemins de fer locaux ont affirmé que les ententes d'accès devraient être négociées par les chemins de fer, et non imposées par les organismes de réglementation gouvernementaux." |
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30 août 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L’ETR célèbre un siècle de service par des événements spéciaux et des activités communautaires | |
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L’Essex Terminal Railway Company (ETR), premier chemin de fer d’intérêt local au Canada, célèbre ses 100 ans passés au service de ses clients expéditeurs de marchandises dans le Comté de Windsor-Essex par une série d’événements spéciaux et d’excursions en train vapeur qui auront lieu la semaine prochaine.
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28 août 2002 |
Divers |
| Le ministre des Transports annonce cinq projets qui seront financés dans le cadre du Programme de démonstration de transport durable des marchandises | |
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Le ministre des Transports David Collenette et le ministre des Ressources naturelles Herb Dhaliwal ont annoncé aujourd’hui que le gouvernement du Canada accorderait un financement de plus de 373 000 $ pour cinq projets dans le cadre du Programme de démonstration de transport durable des marchandises. Ce programme du gouvernement du Canada, annoncé en novembre 2001, affectera environ 4,5 millions $ sur cinq ans à des projets destinés à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant du secteur du transport des marchandises. Ce programme est l’une des 28 initiatives prévues dans le cadre du Plan d'action 2000 du gouvernement du Canada sur le changement climatique. |
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28 août 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Rencontre entre les pneus de caoutchouc et les roues d’acier | |
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Un chemin de fer d’intérêt local albertain et une société de camionnage, locale elle aussi, viennent d’inaugurer une nouvelle exploitation intermodale conjointe destinée à améliorer le service à la clientèle le long du corridor nord-ouest de l’Alberta et de la Colombie-Britannique. Wiebe Transport Inc. et Alberta RailNet, Inc. ont inauguré aujourd’hui une desserte rail-route dans le cadre d’une série d’événements et d’activités qui auront lieu cet automne afin de mettre en valeur le rôle des chemins de fer dans l’économie du pays. Les premières expéditions de sulfite de sodium ont été acheminées par rail depuis la Pennsylvanie et transbordées en vue de leur livraison locale par camion à Taylor, en Colombie-Britannique. |
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12 août 2002 |
Nouvelles : Marchandises dangereuses |
| Règlement sur le transport des marchandises dangereuses | |
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Les nouveaux règlements entrent en vigueur 0001hrs jeudi août 15, 2002. |
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2 août 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| La sécurité ferroviaire : de la ferme au champ en toute sécurité | |
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Afin de rappeler aux agriculteurs l'importance de bien regarder et écouter afin de surveiller les trains aux passages à niveau, la Fédération canadienne de l'agriculture, l'Association canadienne de sécurité agricole ainsi que les partenaires des programmes Opération Gareautrain et Direction 2006 ont produit un dépliant et une fiche de conseils de sécurité qui seront largement diffusés.
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30 juillet 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Les automobilistes font les frais des coûts occasionnés par les poids lourds | |
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Un poids lourd circulant sur les autoroutes du Canada cause autant de dommages à la chaussée que 20 000 automobiles, mais ce sont les automobilistes qui font les frais de la plus grande partie des dommages. C’est ce que révèle un rapport de recherche qui vient d’être publié à la suite d’une étude commandée par les chemins de fer du Canada.
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25 juillet 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Deux nouveaux membres de l'ACFC: Train touristique « L'Express de La Matapédia » et Alberta RailNet Inc. | |
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Train touristique « L'Express de La Matapédia », un train touristique récemment mis sur pied par la Société de développement de la municipalité d'Amqui, s'est joint à l'ACFC un peu plus tôt ce mois-ci. Dès le début de son exploitation, prévue pour l'automne 2002, ce train touristique offrira à ses voyageurs, une randonnée quotidienne entre Amqui et Matapédia, incluant une visite du seul site historique de pêche sportive de l’Atlantique du Québec, le site historique de Matamajaw à Causapscal. Alberta RailNet Inc, une filiale en propriété exclusive de North American RailNet Inc. de Bedford au Texas s'est jointe aussi à l'ACFC un peu plus tôt ce mois-ci Ce chemin de fer d'intérêt local fut créé aux fins d'acquérir et d'exploiter le réseau Grande Prairie du Canadien National. Il exploite aujourd'hui un réseau ferroviaire commençant à Swan Lading à quelque 58 km (38mi) au nord-est de Jasper et s'étendant au nord jusqu'à Grande Prairie. Le réseau s'y divise en deux sections, l'une vers le nord-ouest jusqu'à Hythe et l'autre en direction nord-est jusqu'à Rycrofte, où elle relie Spirit River à Wanham. |
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17 juillet 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Un réponse au document de discussion sur la contribution du Canada à la lutte contre les changements climatiques (en anglais) | |
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Document de discussion sur la contribution du Canada à la lutte contre les changements climatiques
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5 juillet 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le Canada dit "Bonjour" à 20 millions de téléspectateurs japonais par jour | |
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Ce mois-ci, les Canadiens et les Canadiennes diront "ohayou" ou "bonjour" à des millions de Japonais et de Japonaises par l'intermédiaire de la Société Radio-Japon (NHK). L'émission "Ohayou Nippon" de la NHK est l'émission de nouvelles et de débats du matin la mieux cotée du Japon, qui diffusera en direct d'un océan à l'autre du 7 au 18 juillet 2002. L'équipe de NHK, qui comprend des présentateurs-vedettes et des journalistes célèbres du Japon, voyagera à bord des trains de VIA Rail Canada et s'arrêtera dans dix villes de six provinces pour explorer la culture, l'histoire et le mode de vie canadiens et pour présenter certaines des plus belles attractions touristiques du pays.
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1 juillet 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Une inscription canadienne en finale dans une compétition internationale de radio | |
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Une série de messages d’intérêt public produits pour les stations de radio du Canada, en collaboration avec les Alouettes de Montréal, dans un programme conçu pour sauver des vies sur les chemins de fer du Canada s’est retrouvée en finale de la compétition internationale de radio de cette année à New York en juin.C’était la troisième année de suite que les MIP de Direction 2006/Opération Gareautrain étaient sur la liste des finalistes de la compétition.
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28 juin 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Entente de coopération internationale entre les industries ferroviaires sud-africaine et canadienne | |
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Les associations de chemin de fer du Canada et de l'Afrique du Sud se sont entendues sur les principes d'une collaboration dans le but de promouvoir une politique générale efficace pour le transport terrestre et de partager l'expertise technique dans le domaine ferroviaire.
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28 juin 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Résultats du concours d’affiches autochtones sur la sécurité ferroviaire | |
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Les gagnants du concours d’affiches sur la sécurité ferroviaire 2002 « Regardez. Écoutez. Restez en vie. » de Direction 2006 sont maintenant choisis.
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25 juin 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Étude des ressources humaines de l'industrie ferroviaire canadienne 2002 | |
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L'Association des Chemins de Fer du Canada est fier d'announcer la publication de l'Étude des ressources humaines de l'industrie ferroviaire canadienne 2002. Ce rapport examine l'information accumulée au sujet de la main d'œuvre de l'industrie, soit en géneral et par occupation, l'image et la culture des chemins de fer, et les compétences et la formation requise par la main-d'œuvre à présent ainsi que dans le future.
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20 juin 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L'Association des chemins de fer du Canada est satisfaite du programme de sécurité ferroviaire; cependant, la recommandation du comité des transports est déphasée | |
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Le président et chef de la direction de l'Association des chemins de fer du Canada, Bill Rowat, a salué la décision du ministre des Transports, David Collenette, d'approuver les règles qui fixent à 64 heures la durée limite de la semaine de travail et prévoient l'établissement de plans de gestion de la fatigue dans le secteur ferroviaire.
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31 mai 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Les chemins de fer et les municipalités trouvent un terrain d’entente | |
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La Fédération canadienne des municipalités (FCM) et l’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) ont convenu aujourd’hui d’établir une politique de « bon voisinage » afin de prévenir et de résoudre les différends susceptibles de se présenter lorsque des gens travaillent et vivent trop près les uns des autres.
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2 mai 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Options stratégiques pour une nouvelle politique des transports adaptée au marché continental Rapport préparé pour mai 2002 | |
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Au printemps de 2001, le ministre des Transports fédéral a annoncé son projet d’établir un Schéma d’orientation définissant le système de transport qui permettra au Canada de relever les défis de la prochaine décennie et au-delà. Ce rapport a pour but de fournir des renseignements pertinents sur l’adaptation du système de transport au marché continental, dans le cadre de l’élaboration du Schéma d’orientation.
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2 mai 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Rapport annuel 2001 | |
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aux membres de l'Association des cehmins de fer du Canada pour l'excercice clos le 41 décembre 2001 |
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29 avril 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le secteur ferroviaire sur la voie de la conformité aux engagements de Kyoto | |
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Grâce à leurs efforts volontaires, les chemins de fer du Canada sont sur la voie de la conformité aux accords de Kyoto. En 2000, ils ont rejeté dans l'atmosphère 3,5 % moins d'émissions de gaz à effet de serre qu'en 1990, même s'ils ont transporté près de 30 % plus de marchandises qu'il y a une décennie.
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25 mars 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| L’intermodal est la voie de l’avenir La stratégie actuelle n’est pas durable | |
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L’Association des chemins de fer du Canada (ACFC) veut que le gouvernement crée un cadre politique qui permettra au Canada de transporter, de façon durable et à long terme, des personnes et des marchandises.
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12 mars 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Une vision claire pour l'an 2020 - prenant appui sur le Schéma de planification - Allocution prononcée par Bill Rowat | |
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L’Association des chemins de fer du Canada a maintenant un nouveau format, un nouveau siège social à Ottawa, et nous intéressons plus que jamais auparavant aux dossiers politiques – les dossiers qui rendront plus compétitifs le secteur ferroviaire canadien. Les dossiers qui nous aideront à participer à une amélioration de la qualité de vie des Canadiens. L'ACFC demande aux Canadiens comment ils souhaiteraient que soit leur pays en 2020 et quel système de transport serait nécéssaire pour y parvenir. M. Rowat a esquissé deux options très différentes qui s'offrent à nous.
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2 mars 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Promouvoir le transport durable Rapport final Mars 2002 | |
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Le ministre des Transports a lancé une consultation visant l’établissement d’un schema d’orientation des transports pour le 21 e siècle et au-delà. Il a invité tous les intéressés du secteur des transports à faire connaître leur opinion. L’ACFC entend participer activement à cette consultation et fait valoir, dans la présente, l’intégration modale et l’innovation comme moyens de favoriser le transport durable. Les politiques qu’elle propose permettraient d’accroître sensiblement la viabilité des trans-ports. La principale conclusion à laquelle elle arrive dans le présent rapport, c’est que l’occasion est belle et réelle, pour le gouvernement du Canada, d’assujettir ses prochains investissements à l’obligation pour les intervenants du secteur des transports de collaborer pour certains enjeux cruciaux. Pour infléchir les tendances actuelles et faire en sorte que le Canada s’engage dans la voie d’un développement plus durable des transports au 21 e siècle et par la suite, des changements fondamentaux qui doivent être apportés. |
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28 février 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Projet de loi C-209 | |
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Mémoire de l’Association des chemins de fer du Canada présenté au Comité permanent des finances de la Chambre des communes du Canada Projet de loi C-209: Loi modifiant la Loi de l'impôt sur le revenu (frais de transport en commun) |
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26 février 2002 |
Exploitation |
| REF | |
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Nouveau REF en effect le 1er Mars 2002 est maintenant disponible.
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6 février 2002 |
Communiqué de presse : ACFC |
| Le Temple de la renommée des chemins de fer canadiens présent sur le Web en 2002 | |
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C'est par l'entremise d'un Temple de la renommée virtuel des chemins de fer que la grande toile du Web reconnaîtra la place qu'occupent, dans la postérité, les kilomètres de rubans d'acier ainsi que les personnes et les machines qui ont contribué à faire des lignes de transport de marchandises et de voyageurs du Canada un vaste réseau continental. Cliquez ici pour soumettre votre formulaire de mise en nomination au Temple de la renommée des chemins de fer canadiens |
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16 janvier 2002 |
Nouvelles : ACFC |
| Tendances ferroviaires 2001 | |
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Je suis heureux de vous présenter « Tendances ferroviaires 2001 », le survol statistique et financier, des dix dernières années, du secteur ferroviaire canadien publié par l’Association des chemins de fer du Canada. L’ACFC regroupe pratiquement tous les chemins de fer en exploitation au Canada à l’heure actuelle ...
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| Numéro de l’été du magazine Interchange | |
| Bilan du cours de l’ACFC sur les interventions d’urgence ferroviaire | |
| Programme de surveillance des émissions des locomotives 2008 | |
| encore plus | |
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M. Paul Goyette Directeur des communications et affaires publiques Téléphone : (613) 564-8097 |
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