Les gouvernements doivent reconnaître le caractère distinct et l'importance du tourisme ferroviaire dans l'industrie touristique nationale en raison des retombées économiques considérables que peuvent avoir les nombreuses activités touristiques à saveur ferroviaire dans les différentes régions du Canada.
Le Canada propose aux touristes une foule de visites et d'expériences intéressantes, y compris un nombre important de produits touristiques ferroviaires partout au pays. Le train est un mode de transport sûr et efficace pour les touristes au Canada. Le tourisme ferroviaire est en pleine croissance, le nombre de voyageurs a dépassé les 350 000 par année, et il joue un rôle important dans l'industrie ferroviaire. Toutefois, il y a encore beaucoup à faire pour promouvoir le tourisme ferroviaire à l'intérieur du pays et à l'échelle internationale.
Le produit intérieur brut (PIB) touristique était de 29 G$ en 2009, ce qui représente 2 % du PIB du Canada.4 Les dépenses en transport liées au tourisme ont totalisé 24 G$ en 2009, 85 % provenant de la demande intérieure. Les dépenses liées au transport ferroviaire voyageurs ont atteint presque 250 M$, ce qui représente une augmentation de 9 % ou de 21 M$ par rapport à 1998. En 2009, plus de 90 % du transport ferroviaire voyageurs était lié au tourisme. En 2009, près des deux tiers (62 %) des dépenses pour le transport ferroviaire voyageurs liées au tourisme étaient associés à la demande intérieure (155 M$), représentant une augmentation de 36 % depuis 1998.
Plus de 123 000 résidents des États-Unis ont choisi le train pour venir au Canada, ce qui représente une augmentation de 18 % par rapport à 1998. Les trois quarts de ces visiteurs ont passé au moins une nuit au Canada.
Canada en train (www.canadaentrain.ca) est une initiative de l'ACFC qui fait la promotion de tous les produits ferroviaires au moyen d'un guichet unique. Le site Web regroupe plus de 400 produits touristiques à thème ferroviaire au Canada. Il renferme une liste des chemins de fer touristiques, des excursions en train, des chemins de fer voyageurs, des musées ferroviaires, des voyagistes ferroviaires, des sociétés ferroviaires historiques, des gares patrimoniales et des sites ferroviaires historiques.
CONCLUSION
Une stratégie de tourisme ferroviaire nationale doit faire partie de la stratégie globale du Canada en matière de tourisme. Cette stratégie coordonnée, incluant Canada en train, doit être mise en œuvre et doit mettre en valeur :
Membres par type d'exploitation
La collecte annuelle des données de surveillance des émissions des locomotives (SEL) a été réalisée pour 2008 conformément aux dispositions du protocole d'entente (PE) conclu le 15 mai 2007 entre l'Association des chemins de fer du Canada (ACFC), Environnement Canada et Transports Canada, au sujet des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des principaux contaminants atmosphériques (PCA) provenant des locomotives...PLUS >
